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酷瑞百科11月9日消息，據多家國內媒體報道，賽力斯官方針對“問界新M7六座版第二排座椅與宣傳不符”及“新 M7 六座版遲遲無法交付”的傳聞進行了回復。

賽力斯表示:“所有的信息以我們官方的媒體舉證為準，對于每個部位對應的材質，都有一定的備注。”

針對六座版車型一直無法交付的問題，賽力斯表示：“六座版要比本五座的后驅版本稍微晚一些，產能這一塊是沒有問題的。”

“只要供應商能夠供應相應的零部件，我們肯定都是滿產在生產。我們也希望能夠盡快地把這些產品交付到消費者手中。”

據此前的消息來看，今年10月底，問界新M7上市50天累計大定已突破8萬輛。

此外，10月份AITO問界系列交付新車1.27萬輛,其中問界新M7交付新車1.0547萬輛,單車型單月交付破萬,創歷史新高。

面對蜂擁而來的訂單，余承東此前表示，正在加班加點全力以赴搞交付。

據悉，整條供應鏈新投入了超過10個億，增加了2萬多人保障高質量快速交付，賽力斯汽車智慧工廠正每天22小時開足馬力生產。

值得一提的是，問界還推出了問界新M7的提車關愛計劃，享200元/天，至高10000元提車超期補貼。

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總結

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