8 月 3 日消息，深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025 年）》（下文簡(jiǎn)稱“計(jì)劃”）。

《計(jì)劃》提出：目標(biāo)到 2025 年，使深圳汽車技術(shù)水平、場(chǎng)景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)前列；全市新能源汽車年產(chǎn)量超 200 萬輛，年出口量超 60 萬輛，保有量達(dá)到 130 萬輛，新能源汽車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到 70%；2025 年充電樁保有量達(dá)到 60 萬個(gè)，超充站 300 座；汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬億級(jí)規(guī)模。

此外，《計(jì)劃》還要求實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)地，例如第三代功率半導(dǎo)體、新體系動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、智能裝備、整車集成及車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

《計(jì)劃》還提到，開展新一代電池技術(shù)創(chuàng)新與突破，支持開展高鎳三元正極、無鈷正極、磷酸錳鐵鋰正極、硅基負(fù)極、鋰金屬負(fù)極、固態(tài)電解質(zhì)、新型電解液、輕薄化隔膜等先進(jìn)電池材料技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)開展 46 系大圓柱電池、無模組化（CTP）、電芯底盤一體化（CTC）等電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)研發(fā)，突破固態(tài)電池等新一代電池技術(shù)。支持開展燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)（控制策略、動(dòng)力系統(tǒng)集成）、關(guān)鍵零部件（雙極板、膜電極、高性能電堆）和關(guān)鍵材料（催化劑、碳紙、質(zhì)子交換膜、高壓儲(chǔ)氫瓶）等領(lǐng)域研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

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總結(jié)

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