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编程问答

信干噪比、信噪比

發布時間:2023/12/2 编程问答 40 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 信干噪比、信噪比 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

信干噪比

名詞定義

信干噪比SINR(Signal to Interference plus Noise Ratio),指的是系統中信號與干擾和噪聲之和的比。

信號是指來自設備外部需要通過設備進行處理的電子信號。
干擾是指系統本身以及異系統帶來的干擾,如同頻干擾、多徑干擾。
噪聲是指經過設備后產生的原信號中并不存在的無規則的額外信號,這種信號與環境有關,不隨原信號的變化而變化。

計算公式

信干噪比的表達方式為:
其中:

SINR:信干噪比,單位是dB。
PS:信號的有效功率。
PI:干擾信號的有效功率。
PN:噪聲的有效功率。

更多信息

信干噪比是度量通信系統通信質量可靠性的一個主要技術指標,信干噪比越大越好。
增大信干噪比是提高通信質量的一項主要任務。在無線局域網中,可通過以下兩個方面提高信干噪比:

減小干擾:例如可以選擇干擾較少的信道以減小其它信號的干擾。
增大設備能力:信道選定后,可以靠增大設備能力來提高信噪比,例如提高天線增益和降低接收機等效噪聲溫度。

相關概念

信噪比

聯系:信噪比和信干噪比都是度量通信系統通信質量可靠性的一個技術指標。
區別:信噪比是信號與噪聲的比,而信干噪比增加了“干擾”的影響,是信號與干擾和噪聲之和的比。

信噪比

名詞定義

信噪比SNR(Signal-to-noise Ratio),指的是系統中信號與噪聲的比。

信號是指來自設備外部需要通過設備進行處理的電子信號。
噪聲是指經過設備后產生的原信號中并不存在的無規則的額外信號,這種信號與環境有關,不隨原信號的變化而變化。

計算公式

信噪比的表達方式為:
其中:

SNR:信噪比,單位是dB。
PS:信號的有效功率。
PN:噪聲的有效功率。

更多信息

信噪比是度量通信系統通信質量可靠性的一個主要技術指標,信噪比越大,說明信號中攜帶的噪聲信號越小,從而對信號傳輸的影響越小。

在無線局域網中,信噪比應高于30dB,用戶的上網體驗才能不受影響。

增大信噪比是提高通信質量的一項主要任務。在無線局域網中,可通過增大設備能力來提高信噪比,例如提高天線增益和降低接收機等效噪聲溫度。

SNR(Signal Noise Ratio,信噪比),就是信號與噪聲的比值。這一概念,估計學過通信基礎的讀者都很熟悉,在下面著名的香農公式中就有出現。
C=B×log?(1+S/N)(bit/s)
雖然香農公式并不是用來計算信噪比的,但是卻包含信噪比的概念和應用。它表明了信息傳送速率C不只和信道帶寬B有關,更與信噪比S/N有關。這一定程度上說明了信噪比是影響通信質量的一個關鍵因素。
SINR,比SNR多了一個I,Signal to Interference plus Noise Ratio,信號與干擾加噪聲比,是指接收到的有用信號的強度與接收到的干擾信號(噪聲加干擾)的強度比值,也可以簡單地理解為“信噪比”。這里需要明確,Noise和Interference是兩個不同的概念,一般Noise是指頻帶很寬的噪聲,主要由接收機的熱性能決定和產生。而Interference,顧名思義,指的是干擾,例如來自其他系統的信號等,其頻譜也比Noise窄很多。
目前協議沒有對SINR的具體定義,通常表達方式如下:
SINR=Signal / (Interference+Noise);
S:測量到的有用信號的功率,主要關注的信號和信道包括:RS、PDSCH;
I:測量到的信號或信道干擾信號的功率,包括本系統其他小區的干擾,以及異系統的干擾:
N:低噪,與具體測量帶寬和接收機噪聲系數有關。
SINR 邊緣經驗取值:
TD-LTE局點,99%區域,SINR>-3dB
外場,99.25%區域,SINR>-3dB [2]

Fundamentals Wireless Communication chapter

https://web.stanford.edu/~dntse/Chapters_PDF/Fundamentals_Wireless_Communication_chapter5.pdf



載噪比

載噪比(信噪比)是用來標示載波與載波噪音關系的標準測量尺度,通常記作CNR或者C/N(dB)。
高的載噪比可以提供更好的網絡接收率、更好的網絡通信質量以及更好的網絡可靠率。
載噪比中,載波的功率用Pc 表示,噪音的功率用Pn 表示。那么載噪比的分貝單位公式表示為:C/N = 10 lg(Pc/Pn),載噪比與信噪比相似為表示網絡信道質量的尺度。但是信噪比通常在實際應用中使用。載噪比則用于衛星通訊系統中。最佳的天線排列可以得到最佳載噪比值。
在通信中,另一個常用的載噪比是C/no,單位是dBHz,計算公式為(C/N)*B,其中B為系統帶寬,即為信號功率與噪聲功率密度之比。

信噪比、載噪比區別

信噪比(S/N)是指傳輸信號的平均功率與加性噪聲的平均功率之比。載噪比(C/N)指已經調制的信號的平均功率與加性噪聲的平均功率之比。它們通常都以對數的方式來計算,單位為dB。
載噪比中的已調信號的功率包括了傳輸信號的功率和調制載波的功率,而信噪比中僅包括傳輸信號的功率。因此對同一個傳輸系統而言,載噪比要比信噪比大,兩者之間相差一個載波功率。當然載波功率與傳輸信號功率相比通常都是很小的,因而載噪比與信噪比在數值上十分接近。
在調制傳輸系統中,一般采用載噪比指標;而在基帶傳輸系統中,一般采用信噪比指標。DVB廣播傳輸系統屬于調制傳輸系統,因此采用載噪比指標。載噪比代表了噪聲干擾相對于調制信號而言的強弱程度。噪聲干擾的絕對強弱是沒有意義的,因為不同的傳輸系統的信號平均功率不同,而載噪比則直接反映出了調制信號與噪聲干擾間的相對強弱關系。DVB傳輸系統最終的信息傳輸的可靠性能就是由載噪比決定的。

https://blog.csdn.net/sunyubo458/article/details/4566322

總結

以上是生活随笔為你收集整理的信干噪比、信噪比的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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