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台积电德国建厂并不能完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑

發(fā)布時(shí)間:2023/12/2 综合教程 37 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 台积电德国建厂并不能完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

風(fēng)君子博客8月15日消息,據(jù)外媒報(bào)道,臺(tái)積電本月8日已在官網(wǎng)宣布,他們將同博世、英飛凌和恩智浦半導(dǎo)體,在德國(guó)薩克森州的德累斯頓成立合資的歐洲半導(dǎo)體制造公司,建設(shè)一座12英寸的晶圓代工廠,建成之后由臺(tái)積電運(yùn)營(yíng),提供先進(jìn)的半導(dǎo)體制造服務(wù)。

由于歐洲有多家重要的汽車半導(dǎo)體及汽車制造商,臺(tái)積電在歐洲建廠,也將提升汽車芯片的產(chǎn)量,有利于緩解汽車芯片短缺。在宣布將在歐洲成立合資公司建廠時(shí),臺(tái)積電CEO魏哲家也提到,歐洲在半導(dǎo)體創(chuàng)新上大有可為,尤其是在汽車和工業(yè)領(lǐng)域。

不過(guò),從外媒最新的報(bào)道來(lái)看,臺(tái)積電在歐洲建廠,有利于緩解歐洲汽車制造商在芯片短缺上的憂慮,但并不完全消除,可能只能消除半數(shù)的憂慮。

在官網(wǎng)宣布成立合資公司建廠時(shí),臺(tái)積電方面是披露計(jì)劃建設(shè)的工廠,預(yù)計(jì)月產(chǎn)能將達(dá)到40000片12英寸晶圓,將采用28/22nm和16/12nm制程工藝,為相關(guān)的客戶代工晶圓。

同臺(tái)積電在建的其他晶圓廠一樣,他們計(jì)劃在德國(guó)建設(shè)的工廠,投資也將相當(dāng)龐大,預(yù)計(jì)將超過(guò)100億歐元。

從此前的報(bào)道來(lái)看,臺(tái)積電在德國(guó)建設(shè)的工廠,將得到德國(guó)和歐盟的支持,德國(guó)方面預(yù)計(jì)將提供50億歐元的資金,臺(tái)積電將投入35億歐元。博世、英飛凌和恩智浦半導(dǎo)體這3家占股10%的合資方,如果按比例各投入5億歐元,合資公司的資金就將達(dá)到100億歐元。

總結(jié)

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