1. 交通標(biāo)線設(shè)置應(yīng)遵循哪些原則

道路交通標(biāo)線

道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：

a） 縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；

b） 橫向標(biāo)線 與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線；

c） 其他標(biāo)線 字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。

道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類：

a） 指示標(biāo)線 指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。

b） 禁止標(biāo)線 告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。

c） 警告標(biāo)線 促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。

道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類：

a） 線條 標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。

b） 字符標(biāo)記 標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)。

c） 突起路標(biāo) 安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。

d） 路邊絲輪廓標(biāo) 安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。

道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下：

a） 白色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線；劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

b） 白色實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣；設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

c） 黃色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

d） 黃色實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

e） 雙白虛線 劃于路口時(shí)，作為減速讓行線；設(shè)于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

f） 雙黃實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

g） 黃色虛實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

h） 雙白實(shí)線 劃于路口時(shí)，作為停車讓行線。[3]

2. 交通標(biāo)線的設(shè)置要求有哪些?

是指縱向減速帶和橫向減速帶或者說是橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線。減速帶或減速標(biāo)線是通過影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。 當(dāng)車輛以較高車速通過減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)耍怪鼻€可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺刺激)以及心理刺激。

減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值，促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。

在期望車速指導(dǎo)下，駕駛?cè)藢⒅鲃?dòng)駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。

3. 交通標(biāo)線設(shè)置原則包括哪些

不可對(duì)調(diào)

交通標(biāo)線設(shè)置原則

1.經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)側(cè)向風(fēng)的特大橋梁路段、寬度窄于路基的隧道路段、急彎陡坡路段、車行道寬度漸變路段,應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線,線寬與車行道分界線一致。

2.二級(jí)及以下等級(jí)的公路橋梁段與路基段同寬時(shí),路面中心線在橋梁長(zhǎng)度范圍應(yīng)設(shè)置雙黃中心實(shí)線,在橋梁引道兩端大于160m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置黃色虛實(shí)線...

3.路面文字標(biāo)記應(yīng)按由近到遠(yuǎn)的順序排列,字?jǐn)?shù)不宜超過3個(gè),設(shè)置規(guī)格應(yīng)符合表1的規(guī)定。最高限速值應(yīng)按一個(gè)文字處理。

4.位于中央分隔帶或路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)未加護(hù)欄防護(hù)的橋墩、隧道洞口、交通標(biāo)志立柱等構(gòu)造物應(yīng)設(shè)置立面標(biāo)記,顏色為黃黑相間,線寬及間距均為15cm...

4. 交通標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些原則

安全第一，不趕時(shí)間。

安全行車十大原則

1、不論坐在前座還是后座，乘客都要系好 安全帶。在車禍?zhǔn)鹿手校驔]有系安全帶而造 成死亡的比例要比系安全帶的死亡比例高出一。

2、駕駛車輛要保持專心。不要被身旁的乘 客干擾，或是被美麗的風(fēng)景分散注意力。

3、不要盲目地跟隨路面標(biāo)志及標(biāo)線。在彎 道或上下坡路段更要小心謹(jǐn)慎，來車往往是在 視線看不見的另一邊。

4、保持安全跟車距離尤其不要緊跟在大型 車輛之后。距前車越近，越看不到前方的路 況，真有突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)難以閃躲。

5、不要只把視線盯著前車的尾巴。察更前面的道路狀況，遇到危險(xiǎn)時(shí)才能有時(shí)間 與空間采取更好的閃避措施。

6、定期檢查輪胎老舊磨損的情況。在濕滑 路面，磨損輪胎的抓地力會(huì)大打折扣。

7、經(jīng)常查看后視鏡。在改變行進(jìn)路線或超 車時(shí)，這是一定要的動(dòng)作。

8、別占用非機(jī)動(dòng)車道。限范圍內(nèi)，在擁擠的非機(jī)動(dòng)車道也容易發(fā)生意 想不到的狀況。

9、夜間行駛要特別小心。在沒有路燈的路 段，往往會(huì)有貓狗之類的動(dòng)物跑出來，引發(fā)司 機(jī)下意識(shí)的躲避反應(yīng)。

10、十次車禍九次快，切記世界上還有比 你更快的車與駕駛者。

5. 交通標(biāo)線規(guī)定

交通標(biāo)線分為單黃實(shí)線和白色實(shí)線。

單黃實(shí)線是禁止對(duì)向車輛越線和壓線行駛的，一般施劃與單方向上只有一條車道或者一條機(jī)動(dòng)車車道、一條非機(jī)動(dòng)車道以及其他為吸納需要禁止超車的路段。

白色實(shí)線：白色實(shí)線的作用是分隔同向車道的，一般在交叉路口的紅綠燈信號(hào)燈前面施劃，是不能壓線變道的，很多人開車因?yàn)閴壕€違章被扣分罰款，往往都是壓的這種標(biāo)線。

6. 交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

公路交通標(biāo)志　　公路交通標(biāo)志：是用圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。　　公路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志中有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志四種。　　公路標(biāo)志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設(shè)置地點(diǎn)均按現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定執(zhí)行。　　所有的交通標(biāo)志應(yīng)做到位置適當(dāng)、準(zhǔn)確、完整、醒目和美觀。　　各種標(biāo)志的作用：　　（1）警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志；　　（2）禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志；　　（3）指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志；　　（4）指路標(biāo)志是傳遞道方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。　　輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志之下，起輔助說明作用的標(biāo)志，分表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。　　各種標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定：　　（1）警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。　　（2）禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標(biāo)志為 白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標(biāo)志為頂角向下的等邊三角形。　　（3）指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。　　（4）指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍(lán)底、白圖案。形狀除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外，均為長(zhǎng)方形和正方形。　　里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標(biāo)志。里程碑設(shè)在國(guó)道上時(shí)顏色為白底、紅字；設(shè)在省道上時(shí)顏色為白底、藍(lán)字；設(shè)在縣、鄉(xiāng)道上時(shí)顏色一律為白底、黑字。公路界碑的顏色不分道路性質(zhì)，一律為白底、黑字。　　輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。分表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。　　各種標(biāo)志設(shè)置的位置：　　警告標(biāo)志設(shè)置的位置與公路的計(jì)算行車時(shí)速有關(guān)。在農(nóng)村山區(qū)公路，一般應(yīng)設(shè)在距離危險(xiǎn)地點(diǎn)20～50米的地方。　　禁令標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)置在需要限制或禁止的地方，除禁止停車標(biāo)志外均應(yīng)成對(duì)設(shè)置在限制或禁止路段的起終點(diǎn)和橋梁的兩端。　　指示標(biāo)志多用于城市道路和高等級(jí)公路，一般公路使用較少。　　指路標(biāo)志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標(biāo)志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標(biāo)志設(shè)在城鎮(zhèn)的邊緣處；分界標(biāo)志設(shè)在行政區(qū)劃 、管養(yǎng)路段的分界處；指向標(biāo)志設(shè)在距離叉路口30～50米處。　　交通標(biāo)志的設(shè)置方式及有關(guān)規(guī)定：　　公路交通標(biāo)志的支持方式分四種：（1）柱式（包括單柱式和雙柱式）；（2）懸臂式；（3）門式；（4）附著式。　　公路標(biāo)志設(shè)置的有關(guān)規(guī)定：　　柱式標(biāo)志內(nèi)緣距路面（或路肩）不得小于25厘米，標(biāo)志牌下緣距路面的高度為180～250厘米。　　懸臂式標(biāo)志的下緣距路面的高度，一、二級(jí)公路凈高為5米，三、四級(jí)公路凈高為4.5米。標(biāo)柱內(nèi)緣距路面（或路肩）不得小于25厘米。

7. 道路交通標(biāo)線設(shè)置的要求

道路交通指示標(biāo)線寬10-20cm，禁止標(biāo)線寬一般不小于20cm，警告標(biāo)線寬15cm。

高速公路、一、二級(jí)公路和城市快速路、主干路應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線，其他道路可根據(jù)需要按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)線。道路標(biāo)線設(shè)置是否合理，既要符合相關(guān)規(guī)定，也應(yīng)經(jīng)得起行駛檢驗(yàn)。讓標(biāo)線更好地保障交通安全、引導(dǎo)文明行車。

8. 交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)原則

1、特征美

標(biāo)志圖形所體現(xiàn)的不是個(gè)別事物的個(gè)別特征(個(gè)性)，而是同類事物整體的本質(zhì)特征(共性)，或說是類別特征。通過對(duì)這些特征的藝術(shù)強(qiáng)化與夸張，獲得共識(shí)的藝術(shù)效果。這與其它造型藝術(shù)通過有血有肉的個(gè)性刻劃獲得感人藝術(shù)效果是迥然不同的。但它對(duì)事物共性特征的表現(xiàn)又不是千篇一律和概念化的，同一共性特征在不同設(shè)計(jì)中可以而且必須各具不同的個(gè)性形態(tài)美，從而各具獨(dú)特藝術(shù)魅力。

2、符號(hào)美

標(biāo)志設(shè)計(jì)藝術(shù)是一種獨(dú)具符號(hào)藝術(shù)特征的圖形設(shè)計(jì)藝術(shù)，它把來源于自然、社會(huì)以及人們觀念中認(rèn)同的事物形態(tài)、符號(hào)(包括文字)、色彩等，經(jīng)過藝術(shù)提煉和加工，使之結(jié)構(gòu)成具有完整藝術(shù)性的圖形符號(hào)，從而區(qū)別于裝飾圖和其它藝術(shù)設(shè)計(jì)。標(biāo)志圖形符號(hào)在某種程度上帶有文字符號(hào)式的簡(jiǎn)約性、聚集性和抽象性，甚至有時(shí)直接利用現(xiàn)成的文字符號(hào)，但卻完全不同于文字符號(hào)。它是以圖形形式體現(xiàn)的(現(xiàn)成的文字符號(hào)須經(jīng)圖形化改造)，更具鮮明形象性、藝術(shù)性和共識(shí)性的符號(hào);符號(hào)美是標(biāo)志設(shè)計(jì)中最重要的藝術(shù)規(guī)律。標(biāo)志藝術(shù)就是圖形符號(hào)藝術(shù)。

3、凝練美

構(gòu)圖緊湊、圖形簡(jiǎn)練，是標(biāo)志藝術(shù)必須遵循的結(jié)構(gòu)美原則。標(biāo)志不僅單獨(dú)使用，而且經(jīng)常用于各種文件、宣傳品、廣告、映像等視覺傳播物之中。具有凝練美的標(biāo)志，不僅在任何視覺傳播物中(不論放得多大或縮得多小)都能顯現(xiàn)出自身獨(dú)立的完整的符號(hào)美，而且還對(duì)視覺傳播物產(chǎn)生強(qiáng)烈的裝飾美感。凝練不是簡(jiǎn)單，凝練的結(jié)構(gòu)美只有經(jīng)過精到的藝術(shù)提練和概括才能獲得。

4、單純美

標(biāo)志藝術(shù)語(yǔ)言必須單純而又單純，力戒冗雜。一切可有可無、可用可不用的圖形、符號(hào)、文字、色彩堅(jiān)決不用;一切非本質(zhì)特征的細(xì)節(jié)堅(jiān)決剔除;能用一種藝術(shù)手段表現(xiàn)的就不用兩種;能用一點(diǎn)一線一色表現(xiàn)的決不多加一點(diǎn)一線一色。高度單純而有又具有高度美感，正是標(biāo)志設(shè)計(jì)藝術(shù)難度之所在。

9. 交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則和方法

　按照交通法律規(guī)定，臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。遇到特殊情況，如果司機(jī)不在車內(nèi)，交警就難以做到讓當(dāng)事車輛立即駛離。這時(shí)，交警會(huì)先要求車上人告知司機(jī)。在告知無效情況下，就需要貼罰單了。

有些地方屬于禁停路段，即使司機(jī)在車上也絕對(duì)不允許停車。停車之前，司機(jī)同志應(yīng)該先四下觀望一下，看停車地點(diǎn)50米以內(nèi)，是否有交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的路、橋梁、陡坡、隧道等，或者30米以內(nèi)，是否有公共汽車站、急救站、加油站、消火栓或者消防隊(duì)(站)等，均屬于禁停路段。在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

10. 交通標(biāo)線設(shè)置應(yīng)遵循哪些原則和要求

車道分界線，也就是虛線、實(shí)線按照長(zhǎng)度乘以寬度，比如路段長(zhǎng)2000m*0.15或0.20。斑馬線也是按照長(zhǎng)度乘以寬度，比如6米斑馬線就是用實(shí)際施劃根數(shù)*6m*0.4或0.45。箭頭、文字、菱形塊、減速讓行三角等圖案一般按照外輪廓計(jì)算。

GB5768的本部分規(guī)定了道路交通標(biāo)線的分類、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設(shè)計(jì)、設(shè)置的要求。本部分適用于公路、城鎮(zhèn)道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所等的交通標(biāo)線的制作和設(shè)置。其他機(jī)動(dòng)車通行的地方、停車場(chǎng)等設(shè)置的交通標(biāo)線可參照?qǐng)?zhí)行。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的交通标线设置(交通标线设置应遵循哪些原则)的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。