9月21日消息，歐盟最近宣布對中國電動汽車展開反補貼調查，引發了很大的爭議。周三，一位歐盟高級官員發表了意見，表示離歐洲對中國電動汽車征收新關稅“還很遙遠”。

歐盟委員會副主席馬羅什·謝夫喬維奇（Maro? ?ef?ovi?）在采訪中解釋道：“我們離對中國電動汽車征收進口關稅還很遙遠。我的意思是，這項調查必須公正進行，必須得當處理。”

歐盟委員會上周宣布對中國電動汽車市場展開反補貼調查，這讓很多人感到意外。他們認為，中國提供大量補貼使得中國的電動汽車價格始終較低，因此更便宜的中國電動汽車涌入歐洲市場。

中國商務部發言人在聲明中表示：“中方對此表示高度關注和強烈不滿。中國將密切關注歐盟的保護主義傾向和后續行動，堅決維護中國企業的合法權益。”

根據歐盟委員會的說法，反補貼調查可能會持續長達13個月。具體而言，臨時措施必須在不遲于9個月之內實施，然后在法律上有必要的情況下，在4個月內實施最終措施。

但謝夫喬維奇表示：“與此同時，很明顯，我們必須加倍努力，確保我們的汽車工業保持非常強的競爭力。我們一直為歐洲制造出最好、最安全、最清潔的汽車而自豪?！?/p>

今年，中國國產電動汽車在歐洲的銷售份額已經上升到8%。歐洲官員認為，到2025年，這一比例可能達到15%。

此外，歐洲官員指出，中國國產電動汽車的價格比歐盟制造的低大約20%。歐盟越來越關注電動汽車市場的狀況，因為到2035年，禁止銷售新柴油車的最后期限將到來。

謝夫喬維奇說：“我們與電池行業和汽車制造商有很多合作。我正在組織不同的行業圓桌會議，與歐洲汽車行業密切討論他們的需求，我們可以在哪些方面提供幫助，這樣我們就可以推出更多的電動汽車車型，在歐洲和全球市場上保持強大競爭力?！?/p>

歐盟對所有進口汽車征收10%的關稅，而美國的關稅更高，達到27.5%。（小小）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的欧盟称距离对中国电动汽车征收新关税“还很遥远”的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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