集邦咨询预估 2026 年车用屏幕出货 2.4 亿片,OLED 占比 8.9%
9 月 27 日消息,根據(jù)集邦咨詢(TrendForce)發(fā)布的《車用屏幕市場發(fā)展分析報(bào)告》,隨著汽車市場的逐步復(fù)蘇以及智能內(nèi)飾的推廣,預(yù)估車用屏幕需求逐漸回穩(wěn),并開始有上升趨勢。
從報(bào)告中獲悉,預(yù)估今年全球車用顯示面板整體供應(yīng)保持增長態(tài)勢,預(yù)估 2026 年出貨量超過 2.4 億片,其中 OLED 面板占比有望達(dá)到 8.9%。
相比較傳統(tǒng)的 LCD 面板,OLED 具備自發(fā)光、輕薄、高刷新率、柔性等優(yōu)勢,可以顯著增加汽車的附加價(jià)值。
尤其是 OLED 柔性屏幕,高靈活性為汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供了更大的揮灑空間,目前主要被定位在車用市場的旗艦和高端產(chǎn)品上。
技術(shù)層面,為了克服 OLED 在車用耐久性的問題,在技術(shù)上多采用 Tandem OLED 技術(shù),將多個(gè)的 OLED 組件,通過連接層互相串聯(lián)與疊加而形成的一種高效率 OLED 組件結(jié)構(gòu),串聯(lián)后的 OLED,對比單層,雙迭層組件達(dá)到相同亮度的電流密度為單層 1/2,壽命則至少可以提升兩倍,能有效降低面板的使用功耗。
成本方面,通過引入 Hybrid OLED 面板,利用剛性 OLED 玻璃基板結(jié)合柔性 OLED 所使用的薄膜封裝技術(shù),同時(shí)達(dá)到減輕重量及降低成本,也可藉由薄化基板來達(dá)到曲面的效果。
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總結(jié)
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