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電動車能跑多遠？這是許多人在買車時最常問的一個問題，那今天的話題就來了，一輛電動車究竟能跑多遠呢？選用什么規格的電池更劃算？還有大家經常聽到的石墨烯電池可不可信？針對這些問題，侃侃將從一個行內人的角度為大家解答，希望對以后的購車或換電池都有幫助！

電動車能跑多遠和電池有關

電動車雖然在生活中很常見，但你知道一輛電動車是由多少個部件組成的嗎？什么是電動車的核心部件呢？電動車發展于上世紀末，開始的時候生產電動車就是一個沒有技術的組裝活，將各種零部件一組裝就成為一輛電動車，其中電機、電池、車架、輪胎就是核心配置，而能掌控電動車跑多遠的就是電池。

為電動車提供動力的就是電池，在2019年之前鉛酸電池占據幾乎所有市場，但在2019年新國標出臺以后，質量更輕的鋰電池登上歷史舞臺，雖然目前鉛酸電池還是主流，但鋰電池也在一步一步壯大。那一輛電動車能跑多遠呢？雖然現在各個品牌都推出節能省電技術，但歸根結底還是電池容量決定了續航長短，下面就了解一下具體情況。

不同規格的電池對應的續航里程

新國標對電動自行車的規定是電池額定電壓不能超過48V，而目前市面上在售的品牌車電池大都是48V12Ah，48V20Ah，能夠保證短距離騎行，并且價格也不貴。

續航大致計算：續航里程=電壓*電流*車速÷電機功率。

因此算出48V12Ah電池續航為48×12×25÷350=41公里，48V20Ah電池續航為48×20×25÷400=60公里。

而現在的電輕摩大都采用了800W電機，電池規格大致為60V23Ah，最高車速50公里/時，用公式可以大致計算續航為90公里，如果再有節能省電技術加持，達到百公里以上不成問題。

最后是常見的電摩，好一點的大都采用了1200W電機，電池規格為72V23Ah，最低車速50公里/時，計算出大致續航為70公里，如果是72V32Ah電池，續航大致為100公里，再有省電技術的加持，續航可達150公里。

石墨烯電池：大號的鉛酸電池

最后一個問題，就是很多人都聽過的石墨烯電池，目前也是許多品牌電動摩托車的主流配置，并且各家都在宣稱石墨烯電池的好處，比如耐寒、續航遠，有快充、質保長等等，那石墨烯電池究竟是個啥？和石墨烯真的有關系？侃侃對它的形容就是：大號的鉛酸電池。

石墨烯這個東西很多人都不陌生，被無數騙子奉為神明，當然石墨烯是一種很好的材料，延展性強、導熱導電性能強，但石墨烯并不是萬能的，而且價格昂貴，不是所有東西都能用得上石墨烯的。而石墨烯電池就是打著石墨烯幌子的大號鉛酸電池，主要原理就是加厚的鉛酸電池的鉛板密度，從而實現儲電量高、不易斷裂、壽命長的目的。

總結就是，石墨烯電池與石墨烯的關系就是沒多大關系，噱頭罷了，但確實提高了電池的性能，如果想要電動車跑得更遠還是可以選擇的，只是價格稍高。

侃侃而談

以上就是關于電動車電池的相關問題，車主們以后在選擇電動車的時候可以作為參考，問電動車能跑多遠先問電池規格有多大，如果非常離譜的那就是騙人，如果大差不差那就可以接受。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的选多大电池更划算电池大小怎么选的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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