企業(yè)如何搭建自己的電商平臺(tái)？

企業(yè)可以選擇網(wǎng)上商城來(lái)搭建自己的電子商務(wù)平臺(tái)。網(wǎng)上商城平臺(tái)無(wú)需編程，商城系統(tǒng)可在線搭建；一鍵生成PC商城、移動(dòng)商城、微信小程序商城；1000

商城模板，150w

商家值得信賴的選擇。

搭建企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)的步驟如下:
1。首頁(yè)展示產(chǎn)品和其他內(nèi)容。這一塊的UI細(xì)節(jié)是一個(gè)精細(xì)的工作，也是一個(gè)系統(tǒng)的工程。
2。后端產(chǎn)品的輸入和管理、用戶注冊(cè)和用戶管理、購(gòu)物流程(包括商品選擇、支付和物流等。)任何網(wǎng)站的建設(shè)和完善都是一個(gè)持續(xù)的工程。但就優(yōu)先級(jí)而言，涉及的用戶要放在前面，網(wǎng)站內(nèi)部的管理功能要相應(yīng)放在后面。電子商務(wù)是一個(gè)非常有效的工具，但它仍然是一個(gè)工具。所以，電子商務(wù)的核心是商業(yè)，而不是電子。然而，許多企業(yè)本末倒置。我覺(jué)得電商什么都可以做，雖然我也愿意投入，但是一直拖著。

如果想詳細(xì)了解如何搭建自己的電商平臺(tái)，建議選擇網(wǎng)上商城搭建平臺(tái)。網(wǎng)上商城建設(shè)平臺(tái)簡(jiǎn)單易用的平臺(tái)，流暢的操作，扎實(shí)的技術(shù)，提供零技術(shù)和輕松的網(wǎng)站建設(shè)享受。一鍵注冊(cè)打開網(wǎng)站，大量網(wǎng)站模板可供選擇。豐富的功能控件可以自由拖拽操作，網(wǎng)站可以快速編輯生成預(yù)覽。注冊(cè)一個(gè)網(wǎng)站，就可以擁有一臺(tái)pc，一部手機(jī)，一個(gè)微網(wǎng)站，一個(gè)小程序，同一個(gè)后臺(tái)，共同管理，一次修改，為企業(yè)的電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷提供了一個(gè)快捷易用的建站平臺(tái)。行業(yè)首創(chuàng)7天無(wú)條件退款，7x24小時(shí)技術(shù)監(jiān)控，每周功能更新，多重保障。提供建站

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東明石化新電子商城怎么建戶？

東明石化商城，可以用實(shí)名手機(jī)號(hào)（驗(yàn)證碼）直接注冊(cè)。

求教，電子商務(wù)公司（網(wǎng)上商城）應(yīng)該如何納稅？需要繳哪幾種稅？各是多少？

1、增值稅=商品銷售收入（不含稅）*3%（小規(guī)模納稅人，月報(bào)）； 　　增值稅=商品銷售收入（不含稅）*17%（增值稅一般納稅人，月報(bào)）； 　　營(yíng)業(yè)稅=咨詢、服務(wù)、廣告收入*5%（月報(bào)）； 2、應(yīng)納城建稅=應(yīng)納增值稅、營(yíng)業(yè)稅*7%（月報(bào)）； 3、應(yīng)納教育費(fèi)附加=應(yīng)納增值稅、營(yíng)業(yè)稅*3%（月報(bào)）； 4、堤圍防護(hù)費(fèi)：營(yíng)業(yè)收入*0.02%（有些地方不收）（月報(bào)）； 5、所得稅=利潤(rùn)總額*稅率為25%（季報(bào)）；（符合條件的小型微利企業(yè)所得稅稅率為20%，小型微利企業(yè)是指從事國(guó)家非限制和禁止行業(yè)，并符合下列條件的企業(yè)：工業(yè)企業(yè)，年度應(yīng)納稅所得額不超過(guò)30萬(wàn)元，從業(yè)人數(shù)不超過(guò)100人，資產(chǎn)總額不超過(guò)3000萬(wàn)元；其他企業(yè)，年度應(yīng)納稅所得額不超過(guò)30萬(wàn)元，從業(yè)人數(shù)不超過(guò)80人，資產(chǎn)總額不超過(guò)1000萬(wàn)元），營(yíng)業(yè)稅一般稅率為5%。

6、個(gè)人所得稅（月報(bào)）；實(shí)行代扣代繳，不管工資薪金是否超過(guò)2000元都要實(shí)行全員全額申報(bào)。　　應(yīng)交個(gè)人所得稅 （按個(gè)人工資薪金計(jì)算交納的個(gè)人應(yīng)交的稅額，以每月收入額減除免稅的應(yīng)個(gè)人負(fù)擔(dān)的“五險(xiǎn)一金”等項(xiàng)目，再減去允許扣除費(fèi)用2000元后的余額，為應(yīng)納稅所得額。應(yīng)交個(gè)人所得稅額=應(yīng)納稅所得額*適用稅率-速算扣除數(shù)。附：個(gè)人所得稅稅率表（工資、薪金所得適用） 級(jí)數(shù) 每月應(yīng)納稅所得額 稅率（%） 速算扣除數(shù) 1 不超過(guò)500元的 5 0 2 超過(guò)500元至2000元的部分 10 25 3 超過(guò)2000元至5000元的部分 15 125 4 超過(guò)5000元至20000元的部分 20 375 5 超過(guò) 20000元至 40000元的部分 25 1375 6 超過(guò)40000元至60000元的部分 30 3375 7 超過(guò)60000元至80000元的部分 35 6375 8 超過(guò)80000元至100000元的部分 40 10375 9 超過(guò)100000元的部分 45 15375 　　（注：本表所稱全月應(yīng)納稅所得額是指依照本法第六條的規(guī)定，以每月收入額減除費(fèi)用貳仟元后的余額或者減除附加減除費(fèi)用后的余額。） 7、印花稅（月報(bào)各地要求不同，或發(fā)生時(shí)購(gòu)買）； 　　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)書立、領(lǐng)受《中華人民共和國(guó)印花稅暫行條例》所列舉憑證的單位和個(gè)人，都是印花稅的納稅義務(wù)人，應(yīng)當(dāng)按照條例的規(guī)定繳納印花稅。　　稅目稅率表 　　稅 目 稅率或稅額 　　購(gòu)銷合同 0.3‰ 　　加工承攬合同 0.5‰ 　　建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)合同 0.5‰ 　　建筑安裝工程承包合同 0.3‰ 　　財(cái)產(chǎn)租賃合同 1‰ 　　貨物運(yùn)輸合同 0.5‰ 　　倉(cāng)儲(chǔ)保管合同 1‰ 　　借款合同 0.05‰ 　　財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同 1‰ 　　技術(shù)合同 0.3‰ 　　產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù) 0.5‰

中國(guó)電子商城開戶流程？

注冊(cè)（開設(shè)）電子商務(wù)公司（平臺(tái)）的需要的步驟如下：

1.核名：到工商局去領(lǐng)取一張“企業(yè)（字號(hào)）名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請(qǐng)表”，填寫準(zhǔn)備取的公司名稱，由工商局上網(wǎng)（工商局內(nèi)部網(wǎng)）檢索是否有重名，如果沒(méi)有重名，就可以使用這個(gè)名稱，就會(huì)核發(fā)一張“企業(yè)（字號(hào)）名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”。這一步的手續(xù)費(fèi)是30元。

2.租房：

3.編寫“公司章程”： 可以在工商局網(wǎng)站下載“公司章程”的樣本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股東簽名。

4.刻私章： 去街上刻章的地方刻一個(gè)私章，講刻法人私章（方形的）。費(fèi)用大概20元左右。

5.到會(huì)計(jì)師事務(wù)所領(lǐng)取“銀行詢征函”：： 聯(lián)系一家會(huì)計(jì)師事務(wù)所，領(lǐng)取一張“銀行詢征函”（必須是原件，會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋鮮章）。如果不清楚，可以看報(bào)紙上的分類廣告，有很多會(huì)計(jì)師事務(wù)所的廣告。

6.去銀行開立公司驗(yàn)資戶： 所有股東帶上自己入股的那一部分錢到銀行，帶上公司章程、工商局發(fā)的核名通知、法人代表的私章、身份證、用于驗(yàn)資的錢、空白詢征函表格，到銀行去開立公司帳戶，要告訴銀行是開驗(yàn)資戶。開立好公司帳戶后，各個(gè)股東按自己出資額向公司帳戶中存入相應(yīng)的錢。 銀行會(huì)發(fā)給每個(gè)股東繳款單、并在詢征函上蓋銀行的章。

7.辦理驗(yàn)資報(bào)告： 拿著銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章后的詢征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件，到會(huì)計(jì)師事務(wù)所辦理驗(yàn)資報(bào)告。一般費(fèi)用500元左右（50萬(wàn)以下注冊(cè)資金）。

8.注冊(cè)公司： 到工商局領(lǐng)取公司設(shè)立登記的各種表格，包括設(shè)立登記申請(qǐng)表、股東（發(fā)起人）名單、董事經(jīng)理監(jiān)理情況、法人代表登記表、指定代表或委托代理人登記表。填好后，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件、驗(yàn)資報(bào)告一起交給工商局。大概3個(gè)工作日后可領(lǐng)取執(zhí)照。 此項(xiàng)費(fèi)用約300元左右。

9.憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、財(cái)務(wù)章。后面步驟中，均需要用到公章或財(cái)務(wù)章。

10.辦理企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證： 憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照到技術(shù)監(jiān)督局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證，費(fèi)用是80元。辦這個(gè)證需要半個(gè)月，技術(shù)監(jiān)督局會(huì)首先發(fā)一個(gè)預(yù)先受理代碼證明文件，憑這個(gè)文件就可以辦理后面的稅務(wù)登記證、銀行基本戶開戶手續(xù)了。

11.去銀行開基本戶；

12.辦理稅務(wù)登記；

13.申請(qǐng)領(lǐng)購(gòu)發(fā)票；

淮安最大的電子商場(chǎng)？

淮安最大的電子市場(chǎng)？

答:淮安市水門橋淮安市區(qū)淮海南路電子商城，水門橋手機(jī)商城電話,水門橋電子市場(chǎng)、其他的市場(chǎng)還有:水門橋、青少年宮、華城公司、十五分部、北門橋、市二院、西大街、少年宮、淮海廣場(chǎng)、清晏園、淮海東路、新亞商城、閘口、慈云寺、環(huán)城

怎樣在商場(chǎng)路邊設(shè)置充電樁？

安裝充電樁有以下幾點(diǎn)：

一、充電樁基本情況

現(xiàn)在各地已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)政策，充電樁建設(shè)已經(jīng)不存在政策障礙，在商場(chǎng)建設(shè)充電樁很簡(jiǎn)單：第一聯(lián)系幾家充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)，現(xiàn)在為搶占市場(chǎng)占有率，設(shè)備及施工基本都由企業(yè)承擔(dān)；第二確定是否有合適車位，商場(chǎng)一般車位緊張，安裝充電樁后如果車位一直被占就毫無(wú)意義，不過(guò)也很好解決，裝個(gè)地鎖就行；第三確認(rèn)是否有合適電源，一般快充30Kw，慢充7KW，根據(jù)你的需求數(shù)量確定電力余量即可。請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

二、充電樁安裝有哪些注意事項(xiàng)：

（一）、別忙安裝，先觀察周邊環(huán)境對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言，首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題：、充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量；2、距離停車位的位置測(cè)量，確保其他車輛能正常出入；3、明確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離；4、明確附近是否有潮濕滲水；5、明確光線是否充足；6、測(cè)試附近的信號(hào)是否穩(wěn)定。

（二）、安裝充電樁、提前規(guī)劃插座距離在安裝充電樁前需確認(rèn)充電樁的路數(shù)規(guī)格，每個(gè)插座需間隔80~100cm距離保證充電車輛的進(jìn)出順利。具體安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記，依插座的距離設(shè)置不同的充電線長(zhǎng)度。

（三）、由專業(yè)電工連接電源線連接最終電源線時(shí)，需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)。確認(rèn)安全無(wú)誤后，再通電測(cè)試充電樁運(yùn)行是否正常。

（四）、檢查最終需檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

三、充電樁國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼政策

1、國(guó)家政策大力支持

減免新能源車船購(gòu)置稅、開放電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入、取消對(duì)新能源汽車的限行限購(gòu)，最近，接二連三的利好政策正在不斷地“砸”向新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，2014年11月，財(cái)政部出臺(tái)《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建議獎(jiǎng)勵(lì)的通知》，2015年3月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》指出，至2020年，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬(wàn)輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備，新能源汽車運(yùn)營(yíng)效率和安全水平明顯提升。

2015年5月，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局和工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》，對(duì)新能源車船免征車船稅。2015年10月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》指出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2,000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。未來(lái)可能出臺(tái)有關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼比例有望達(dá)到40%，充電站建設(shè)有望補(bǔ)貼300萬(wàn)。業(yè)內(nèi)預(yù)期，補(bǔ)貼細(xì)則有望在2016年初公布。

2015年1月深圳出臺(tái)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》，規(guī)定：公交車和出租車更新、新增使用純電動(dòng)汽車比例不低于70%;嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅、車船稅等稅收優(yōu)惠政策，對(duì)購(gòu)買新能源汽車，原則上按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，給予1：1配套地方補(bǔ)貼，且不退坡;對(duì)個(gè)人、企業(yè)購(gòu)買使用新能源乘用車，給予使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼，主要用于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、充電費(fèi)、自用充電設(shè)施及安裝費(fèi)等補(bǔ)貼，鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施，對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用特許經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行管理，并制定相應(yīng)的充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財(cái)政補(bǔ)貼，且在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過(guò)驗(yàn)收并正式投用后予以撥付。充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可向用戶收取電費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi)，其中電費(fèi)按照國(guó)家規(guī)定電價(jià)政策執(zhí)行。新能源汽車公共充電服務(wù)費(fèi)按照政府指導(dǎo)價(jià)管理，至2015年公共充電服務(wù)費(fèi)暫定為不高于0.45元/每千瓦小時(shí)。2015年底前全市新增1800個(gè)快速充電樁。

2、充電樁新標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一充電接口及通信協(xié)議

充電樁標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，曾經(jīng)是電動(dòng)汽車發(fā)展一大障礙。2015年12月28日，歷時(shí)兩年修改之后，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門正式發(fā)布關(guān)于《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》等電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中充電接口標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三部分，傳導(dǎo)充電系統(tǒng)GB/T18487和通信協(xié)議GB/T27930。新國(guó)標(biāo)于2016年1月1日正式實(shí)施。新頒布的電動(dòng)車充電接口和通信協(xié)議重點(diǎn)解決了安全和兼容的問(wèn)題，不僅對(duì)于電動(dòng)車和充電樁的技術(shù)要求以及關(guān)鍵部位的參數(shù)進(jìn)行了界定，還增加了充電溫度監(jiān)控、機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動(dòng)、絕緣檢測(cè)和泄放電路等安全要求，優(yōu)化了連接時(shí)序，明確了電子鎖的有關(guān)要求，提高了充電安全性。

新國(guó)標(biāo)重點(diǎn)統(tǒng)一了充電樁通信協(xié)議，這意味著電動(dòng)車充電接口在硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)層面最終實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，這將提高充電設(shè)備的利用率，減少充電“孤島”現(xiàn)象的產(chǎn)生。充電接口和通訊協(xié)議是確保電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)。

在接口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)上，世界上直流充電有四種技術(shù)方案，歐標(biāo)、美標(biāo)、日本標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。但是在中國(guó)，只有一個(gè)自己的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外的企業(yè)要適應(yīng)我們的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行改進(jìn)。充電新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，統(tǒng)一了充電接口，為下一步充電樁互聯(lián)互通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)化普及做好了鋪墊，為產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展，為提高充電快捷性、兼容性、安全性提供基礎(chǔ)和支撐。

充電樁互聯(lián)互通包含三個(gè)方面的問(wèn)題：首先是充電過(guò)程的互聯(lián)互通，充電樁和不同的電動(dòng)汽車互相兼容，車主找到充電樁樁之后能充上電;第二是信息的互聯(lián)互通，用戶用手機(jī)APP或者電腦等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搜索，就知道充電樁在哪，了解充電樁的位置信息、狀態(tài)信息、設(shè)備信息;第三是交易的互聯(lián)互通，支持微信，支付寶等網(wǎng)絡(luò)支付和各個(gè)銀行卡等多種支付方式。

3、產(chǎn)業(yè)上下游發(fā)展迅速

盡管油價(jià)低迷，在車型增加和強(qiáng)有力的政策支持下，電動(dòng)汽車銷售仍將創(chuàng)造新紀(jì)錄。鑒于中國(guó)和歐洲的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2016年全球電動(dòng)汽車銷售量(BEV+PHEV)將達(dá)到約55萬(wàn)輛，2015年第四季度的全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售量已達(dá)100萬(wàn)輛，而下一個(gè)百萬(wàn)輛銷售業(yè)績(jī)，大約將在18個(gè)月后實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力電池價(jià)格繼續(xù)下跌，主要原因是電池廠商之間爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。2012年前的價(jià)格在5元/wh，2015年的價(jià)格2元/wh，三年時(shí)間價(jià)格下浮60%，LG公司化學(xué)公司表示到2016年，將實(shí)現(xiàn)1元/WH的價(jià)格。鋰電池占到整車成本的50%左右，隨著材料科學(xué)、制作工藝、產(chǎn)量的提高，未來(lái)鋰動(dòng)力電池的價(jià)格有可能低于0.5元/wh或者更低，鋰電池價(jià)格直線下降，對(duì)新能源汽車是一個(gè)超級(jí)利好。

中國(guó)在2016年年底將成為全球的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量來(lái)看，比亞迪、吉利康迪、眾泰、北汽新能源、上汽依次位列前五，特斯拉繼續(xù)引領(lǐng)全球BEV銷售，但PHEV競(jìng)爭(zhēng)加劇。公眾和媒體對(duì)長(zhǎng)續(xù)航里程BEV車型的興趣將在2016年大幅增加，并在2017/18年全面爆發(fā)。在3月份推出Model3時(shí)，特斯拉提出了2017年中期的交付目標(biāo)，我們可以從特斯拉是否堅(jiān)持這一目標(biāo)當(dāng)中判斷未來(lái)的市場(chǎng)走向，市場(chǎng)進(jìn)入壁壘繼續(xù)降低，預(yù)計(jì)將有更多的初創(chuàng)公司進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

4、充電樁運(yùn)營(yíng)公司開始贏利：

2014年7月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。而在這之前，從5月份開始，南方電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)陸續(xù)傳出“投資計(jì)劃不再包括對(duì)電動(dòng)汽車充電站的投資”和“國(guó)網(wǎng)決定全面退出城市充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，未來(lái)將專注于交通干道上的充電設(shè)施建設(shè)的消息”。這使得央企壟斷充電設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)的局面被打破，社會(huì)資本紛紛進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，整個(gè)市場(chǎng)從“三國(guó)鼎立”迅速演化成“群雄逐鹿”的局面，民營(yíng)資本在充電設(shè)施商業(yè)模式創(chuàng)新的探索上越來(lái)越積極，極大的推進(jìn)了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，不但需要立足于實(shí)業(yè)的公司不斷耕耘，更需要社會(huì)資本的助力推進(jìn)。

當(dāng)前，充電樁產(chǎn)業(yè)主要存在三種商業(yè)模式，即“充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”模式、“整車廠商+設(shè)備制造商+運(yùn)營(yíng)商+用戶”模式、“充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式。以北京西站的港灣充電站為例，它是一個(gè)大規(guī)模的集中式公共充電站。該充電站由民企上海富電科技有限公司建設(shè)，共計(jì)100臺(tái)充電樁，其中快充、慢充電樁各占50%，每日可滿足900輛電動(dòng)汽車的充電需求。其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為電費(fèi)(0.87元/度)+充電服務(wù)費(fèi)(0.8元/度)+停車費(fèi)(5元/小時(shí))。在這種收費(fèi)模式下，富電科技負(fù)責(zé)收取充電服務(wù)費(fèi)，電費(fèi)和停車費(fèi)分別由電網(wǎng)公司和停車場(chǎng)物業(yè)主收取。

充電樁運(yùn)營(yíng)商盈利模式：樁體廣告，推送廣告與游戲，汽車后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)分析，充電設(shè)備銷售&充電服務(wù)費(fèi)收取，電力需求側(cè)管理與售電業(yè)務(wù)。

作為未來(lái)電動(dòng)汽車的“加油站”，充電站的需求會(huì)比加油站更高、更密集，亦刺激了眾多企業(yè)對(duì)充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。在解決了共性技術(shù)平臺(tái)、公共政策平臺(tái)等建設(shè)后，充電樁產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，將為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)良好前景。

總結(jié)

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