2021豐田雷凌1.2t豪華版外觀方面，雷凌采用比較經(jīng)典的豐田家族式設(shè)計語言，細(xì)長的中網(wǎng)無縫融合了兩側(cè)狹長的前大燈，而大燈組的造型十分獨(dú)特，像是一把“斧頭”，為前臉增添了很高的辨識度。

下方則是采用寬大的梯形格柵設(shè)計，將牌照區(qū)域完全包圍，并采用熏黑處理設(shè)計，使前臉看起來更加精致大氣。車身側(cè)面采用柔和的腰線勾勒，運(yùn)動風(fēng)格并不強(qiáng)烈，個人認(rèn)為車身整體設(shè)計更偏向于家用風(fēng)格設(shè)計。最讓我滿意的還是尾部微微上揚(yáng)的尾翼設(shè)計。立體感很強(qiáng)，同時將兩側(cè)大尺寸的尾燈由一條細(xì)長的鍍鉻條銜接，形成一體式設(shè)計，看起來獨(dú)特又不浮夸。

空間方面，車身尺寸分別為4640*1780*1435mm，軸距2700mm，在緊湊家用車型中，這款車的乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，即便是滿載狀態(tài)下，也不會顯得很擁擠。除此之外，車內(nèi)扶手箱以及門板區(qū)域均配備了獨(dú)立杯槽、雨傘槽以及儲物槽等，完全可以滿足日常儲物需求。后備箱容積為471L，可以放置20寸行李箱和22寸行李箱，不過由于轎車高度的限制，一些大件的行李物品并不方便放置。

配置方面比較豐富，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、主動剎車，自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)等目前主流的配置。同時，中控臺采用9英寸觸控大屏，集娛樂室聽、導(dǎo)航功能、道路救援、語音控制識別等為駕駛者提供方便、舒適的行車環(huán)境。

動力方面，搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT（模擬10擋變速箱），最大輸出116匹，NEDC綜合油耗為5.7L/km。

在市區(qū)路段，起步狀態(tài)下，油門調(diào)校輕盈，低速蠕動，也沒有明顯感覺到頓挫，換擋過程積極，特別在上陡坡時，由于變速箱升檔降檔積極介入，消除了大部分的頓挫，這是得益于10擋模擬變速的功勞。高速路段駕駛，動力表現(xiàn)充沛，別看是小排量的發(fā)動機(jī)，在時速80km/h再進(jìn)行加速或者超車依舊充沛。

整體來說，2021豐田雷凌1.2t豪華版各方面表現(xiàn)不錯，外觀設(shè)計偏向家用設(shè)計，風(fēng)格大氣，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足家用。且配置豐富，動力強(qiáng)勁，搭配前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，整體駕駛表現(xiàn)更加舒適

雷凌這個車要實現(xiàn)主動跟車，需要開啟acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。主動剎車需要進(jìn)行開啟的，在行車電腦檢測有可碰撞風(fēng)險時就會主動剎車的。

1、這款車子自適應(yīng)巡航功能，智能級別并沒有達(dá)到實現(xiàn)自動跟車的，巡航的速度設(shè)定在30到150公里之間，主動剎車一般當(dāng)車子要發(fā)生碰撞的時候會給你提前預(yù)警，如果你沒有采取任何制動措施的話，車輛才會主動介入，主動剎車是病，不需要任何設(shè)置的，這款車子在前邊會有一個毫米波雷達(dá)，平時是處于開啟狀態(tài)的，不需要您手動設(shè)置打開或者關(guān)閉。

2、方向盤右邊有開啟跟車按鍵就是所謂自適應(yīng)巡航，主動剎車要離前車很近很近的距離而你不踩剎車才會觸發(fā)。

3、雷凌這個車要實現(xiàn)主動跟車，需要開啟acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的。主動剎車需要進(jìn)行開啟的，在行車電腦檢測有可碰撞風(fēng)險時就會主動剎車的。

4、21款雷凌主動剎車只是一個噱頭根本沒什么用要碰一起了才開啟。

5、21款雷凌1.2t豪華版的配置，有自適應(yīng)巡航功能的，所以想實現(xiàn)自動跟車的話，打開ACC就可以了啊，至于主動剎車需要打開雷達(dá)，當(dāng)車輛檢測到前方有障礙物的時候會自動介入的。

6、如果想實現(xiàn)自動跟車，打開自適應(yīng)巡航就行了，這個功能就是開啟的，主動剎車只要前方有障礙物，主動剎車就會介入，雷達(dá)肯定要打開的。

雷凌新款豪華版有前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，主副駕電動座椅，電動尾門，并線輔助，主動剎車，自適應(yīng)巡航等功能。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的2021丰田雷凌1.2t豪华版功能配置？的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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