風君子博客10月20日消息，據外媒報道，在特斯拉目前已投產的整車工廠中，一期在2019年建成投產、二期在隨后一年開始建設并投產的上海超級工廠，自去年二季度以來就是產能最高的工廠，也是他們重要的出口基地，所生產的Model 3、Model Y也在源源不斷的向歐洲等市場出口。

而從特斯拉最新發布的財報來看，已是他們旗下產能最高工廠的上海超級工廠，產能還在進一步提升，已具備年產超過95萬輛電動汽車的能力。

在二季度的財報中，上海超級工廠是具備年產超過75萬輛電動汽車的能力，三季度財報中的超過95萬輛，較之提升了20萬輛。

除了上海超級工廠，特斯拉得克薩斯超級工廠的產能在三季度也有提升，增加了12.5萬輛，這主要是得益于即將開始交付的電動皮卡Cybertruck。

其他工廠中，加州弗里蒙特工廠和柏林超級工廠的產能較二季度不變，仍是分別具備年產65萬輛、37.5萬輛電動汽車的能力，得克薩斯超級工廠Model Y的產能較二季度也不變，仍是具備年產超過25萬輛的能力。算上上海超級工廠，特斯拉旗下目前已投產的4座整車工廠，就已具備年產超過235萬輛電動汽車的能力。

當然，具備年產235萬輛電動汽車的能力，并不意味著他們在今年就能生產235萬輛，財報中給出的是他們最新的生產能力，在前三季度的很長一段時間，他們所具備的生產能力只有200萬輛。

此外，特斯拉電動汽車最終的產量，較理論上的產能水平也要低一些。對于今年全年，他們的目標仍是生產約180萬輛。

總結

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