微博CEO吐槽:理想L9汽车OTA升级后辅助驾驶车道保持不居中
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微博CEO吐槽:理想L9汽车OTA升级后辅助驾驶车道保持不居中
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IT之家 10 月 23 日消息,微博 CEO @來去之間 發文吐槽,理想 L9 在 OTA 升級過后輔助駕駛車道保持不居中,“特別右側有大車時候超車太瘆人了,有時候右側大車貼左行駛,還會自動剎一下?!?/p>
原文如下:
有一段沒開長途,這次開了全程 NOA 冷汗好幾次…… 這 L9 以前 NOA 居中很正常,升級 4.51 還是 4.6 以后,輔助駕駛車道保持不居中了啊,平時高速少不覺得,這次全程 120 高速 NOA,一開始覺得是我視覺問題,后來想起來 L9 可以開輪轂鏡頭視角,這左右距離差太遠了,特別右側有大車時候超車太瘆人了,有時候右側大車貼左行駛,還會自動剎一下,4.5 以前版本沒有過這種情況,居中一直做的很好,這是策略還是 bug?
IT之家從視頻中看出,車輛在行駛過程中明顯偏向于右側車道線。據了解,理想 L 系列于 9 月推送 OTA 4.6 升級,新增 25 項功能,優化 10 項體驗。
此次 OTA 上線了“方言自由說”功能上線,現已支持粵語、四川話、重慶話、河南話、河北話、山東話、天津話七種家鄉話。
還有全新的主動安全功能 ——ELK 緊急車道保持,疲勞駕駛、分心導致車輛撞向路沿或護欄時,系統將會進行緊急轉向輔助,幫助駕駛員修正行駛方向。
總結
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