今年前 9 月全球动力电池装车接近去年全年,宁德时代、比亚迪位居前二
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
今年前 9 月全球动力电池装车接近去年全年,宁德时代、比亚迪位居前二
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
11 月 7 日消息,今日,全球資訊機構 SNE research 公布了全球最新的動力電池裝車數據。
2023 年 1—9 月,在世界各國注冊的電動汽車 (EV、PHEV、HEV) 搭載的電池量約為 485.9GWH,與去年同期相比增長了 44.4%。
2022 年全年,全球動力電池裝車為 517.9GWH,目前的統計數據已經超過去年全年的九成。9 月單月,全球動力電池裝車 56.9GWH,較 8 月單月裝車 66.1GWH,環比下滑 13.9%。
注意到,跟 1—8 月的前十名榜單相比,入圍企業并未發生變化 —— 中國企業六家:寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達。韓國企業三家:LG 新能源,SK On,以及三星 SDI。日本企業為松下一家。
六家中國電池企業的市場份額為 62.9%,較 1—8 月 63.1% 的市場份額小幅下滑 0.2 個百分點,但較去年同期的 58.2% 增加 4.7 個百分點。韓國三家公司的市場占有率為 23.8%,比去年同期下降 1.1 個百分點,較 1—8 月的市占率小幅增加 0.4 個百分點。
廣告聲明:文內含有的對外跳轉鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節省甄選時間,結果僅供參考,所有文章均包含本聲明。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的今年前 9 月全球动力电池装车接近去年全年,宁德时代、比亚迪位居前二的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
- 上一篇: 8.16模拟:树上算法
- 下一篇: 上海:在中心城区的特定时段、路段试点运营