11 月 22 日消息，我國商業航天今年以來迎來了快速發展，在 2023 年已經執行的 53 次入軌航天發射任務當中，商業運載火箭執行了 13 次，占比約 25%，相較去年的 17% 有了顯著提升。

查詢資料獲悉，“引力一號”（YL-1）為東方空間（山東）科技有限公司自主研制的中型全固體捆綁式運載火箭，將成為中國在用近地軌道運力最強的商業運載火箭。

它采用三級半構型，由芯一級、芯二級、芯三級以及芯一級周身捆綁的 4 枚助推器構成，全部采用固體推進劑。

“引力一號”面向低軌中小衛星大規模組網需求，支持一箭多星組網發射需求，針對單星 200 千克的星座衛星，該箭可支持 18～24 顆衛星的一箭多星發射。在遙一任務中，該箭將配備直徑 4.2 米這一中國商業火箭最大整流罩，等待固體巨箭從東方升起。

該箭芯一級直徑 2.65 米，配備 1 臺 SR-2500 固體火箭發動機，推力達 255 噸，噴管最大直徑達到 2.4 米，綜合性能國內領先；助推器直徑 2.65 米，高 10 余米，單枚配備 1 臺固體發動機，推力達 150 噸以上；芯二級直徑 2.65 米；芯三級直徑 1.4 米，配備 1 臺固體主發動機，末修姿控動力系統共設有 4 臺 50 牛、12 臺 700 牛固體發動機，用于火箭部分飛行階段的俯仰、偏航、滾轉等姿態控制及末速修正，并用于末級離軌再入。

“引力一號”火箭長 31.4 米，起飛質量 405 噸，起飛推力超過 600 噸（起飛時芯一級不點火），推重比超過 1.48，可選配直徑 3.35 米、3.8 米和 4.2 米整流罩，直徑 4.2 米整流罩擁有 100 立方米的載荷空間，其近地軌道（LEO）運力 6.5 噸，運載系數約 1.60%，500 千米太陽同步軌道（SSO）運力 4.2 噸，運載系數約 1.04%，700 千米 SSO 運力 3.7 噸，運載系數約 0.91%。

作為對比，目前世界運力最強的固體火箭是歐空局“織女星-C”，其起飛質量 210 噸，起飛推力約 459 噸，700 千米極地軌道（PO）運力為 2.3 噸（700 千米 SSO 運力接近 2.3 噸），運載系數 1.10%。

相較而言，“引力一號”的起飛質量高出 190 噸，700 千米 SSO 運力高出近 1.4 噸。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的东方空间“引力-1 号”计划 12 月首飞，将成为中国在用近地轨道运力最强的商业运载火箭的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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