11 月 28 日消息，在今日舉行的智界 S7 及華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上，華為終端 BG CEO 余承東表示，北汽和江淮兩個(gè)“界”產(chǎn)品已在開發(fā)的過程中。

華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出邀請(qǐng)，并希望中國(guó)一汽集團(tuán)加入。

受此消息影響，汽車整車板塊尾盤拉升，一汽解放、一汽富維雙雙漲停。截至發(fā)稿，北汽藍(lán)谷逼近漲停，江淮汽車、賽力斯等跟漲。

長(zhǎng)安汽車與華為技術(shù)有限公司11 月 25 日簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司（以下簡(jiǎn)稱“目標(biāo)公司”），長(zhǎng)安汽車擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作。

華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東表示，新合資公司還是由華為來主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向，未來華為智選車業(yè)務(wù)的合作伙伴都會(huì)陸續(xù)加入合資公司。

《投資合作備忘錄》中提到，華為設(shè)立目標(biāo)公司，其業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等，并將專用于目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員注入至目標(biāo)公司，具體業(yè)務(wù)范圍及裝載方案在最終交易文件中進(jìn)行確定。本次交易長(zhǎng)安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過 40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。

余承東表示：“我們一直認(rèn)為，中國(guó)需要打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開放平臺(tái)，一個(gè)有‘火車頭’的開放平臺(tái)。我們與長(zhǎng)安深化合作，同時(shí)還會(huì)與更多戰(zhàn)略伙伴車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式，共同抓住汽車行業(yè)電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的夢(mèng)想。”

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的华为余承东：新公司已向“四界”发出邀请，希望一汽集团加入的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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