作為全球曾經的航空航天的領袖公司，以及世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一，波音公司的日子是越發難過。

據外媒報道，近日，波音公司完成了一項房地產交易，不過，并不是買方，而是賣方，將其位于西雅圖郊區的商用飛機總部給賣了。

報道中指出，波音公司的西雅圖商用飛機總部在今年4月份的時候就已經掛牌出售，直到近日，被西雅圖當地的一家房地產公司Unico Properties買入。

除總部大樓外，該地產還包括另一座大樓，該大樓曾是波音公司最先進的訓練設施和飛行模擬器的所在地。不過，雙方并未透露交易的具體價格，但有知情人士表示，交易價格可能在1億美元左右。

根據Unico Properties的說法，之所以購買該地產是是因為它位于通勤鐵路、Southcenter購物中心和西雅圖-塔科馬國際機場附近，是一項“以交通為導向的投資”。

據悉，2018年10月印尼獅航和2019年3月埃塞俄比亞航空公司的兩起波音737 MAX空難事故，導致346人遇難。

而兩起事故的主要原因，是由于737 MAX的機動特性增強系統(MACS)的設計和認證沒有充分考慮飛機失控的可能性，而飛機手冊和飛行員培訓中也缺少MCAS的信息，使得機組人員很難診斷出問題，并實施糾正措施。

此后，波音公司的業務就深受影響。隨后再加上疫情對航空業影響巨大，進一步對波音公司造成打擊。在去年1月甚至沒有接到新的飛機訂單，這是58年來首次出現這種情況。

總結

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