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旧金山参议员提议发布“封杀令”,理由是马路不为机器人所服务

發(fā)布時(shí)間:2023/12/6 编程问答 46 豆豆
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說實(shí)話,這個(gè)理由有夠奇葩。

因?yàn)榭爝f無人機(jī)所受限制頗多,漸漸地,越來越多的快遞機(jī)器人被研制出來(這里的“機(jī)器人”,包括無人車和及機(jī)器人),用于城市的快遞發(fā)送,比如國內(nèi)的京東無人車,國外Starship Technologies 公司旗下的一款送貨機(jī)器人。

然而,就在送貨機(jī)器人在城市內(nèi)東奔西走送快遞的時(shí)候,舊金山參議員余鼎昂最近提出了一個(gè)提議,要求封殺自主快遞機(jī)器人,至于理由,還是比較無厘頭的,在其看來,馬路和人行道是政府為人類、而不是為機(jī)器人所打造的。另外,余鼎昂也擔(dān)心,快遞機(jī)器人最終會(huì)替代人類快遞員,導(dǎo)致太多的快遞工作消失。

據(jù)了解,在這項(xiàng)提議上,在余鼎昂之外,舊金山警長Robert O'Sullivan也表示支持這項(xiàng)立法。他稱,對(duì)于自主送貨機(jī)器人,他所擔(dān)心的不是人類快遞員的“飯碗”,而是擔(dān)心其在送貨過程中可能會(huì)傷害兒童、老人和殘疾人,畢竟如果被車撞上,機(jī)器人也是有可能變成致命的拋射體的。

作為送貨機(jī)器人研發(fā)銷售公司之一,快遞機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司Marble受到了禁令的一定影響。不過,對(duì)于此次提議中的一些憂心可能性,其CEO Matt Delaney 回應(yīng)稱,這些擔(dān)憂是沒有根據(jù)的。


原文發(fā)布時(shí)間:2017-06-06 07:58 本文作者:韓璐 本文來自云棲社區(qū)合作伙伴鎂客網(wǎng),了解相關(guān)信息可以關(guān)注鎂客網(wǎng)。

總結(jié)

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