12月22日消息，我們從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。

具體來看，相較于2021款車型，新款奧德賽的前臉格柵更為大氣、規整，同時此前申報圖還顯示，新車還將提供另一種蜂窩網狀進氣格柵，強化車輛的運動風格。

車側和車尾部分沒有太大變化，不過尾部配備了一個小型車頂擾流板，整車看上去更為運動化一些。

內飾方面，新車也迎來了不小的升級，中控臺造型大變，全新造型的三輻式多功能方向盤，此前的機械式換擋機構，升級成為本田最新的按鍵式換擋。

中控臺采用與日版同尺寸的10.1英寸懸浮式中控屏，并內嵌Honda CONNECT 3.0車機系統，與全新思域的車機屏幕保持一致。

空調出風口也替換為了“水平”樣式，與之前的分組式出風口相比，整體精致感提升明顯。

動力方面，新車將全系標配本田第三代i-MMD混合動力系統，這套混合動力系統由一臺2.0升阿特金森循環發動機外加兩臺電機組成，匹配E-CVT變速箱，綜合最大功率215馬力，百公里油耗5.7-5.8L/100km。

另外，中期改款奧德賽的預售價格也已曝光，基礎版28萬元，中配29萬元、次頂配版30.52萬、頂配33.5萬元，不過該價格未經官方確認，以后期該車上市后實際為準。

目前，或許是受中期改款車型的影響，奧德賽11月份的銷量僅在1千輛左右。屆時，中期改款車型上市之后，銷量將會出現怎樣的轉折，我們保持關注。

總結

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