近日，由奧迪、大眾、一汽三方組建的奧迪一汽新能源汽車有限公司生產(chǎn)規(guī)劃曝光，三方擬投入158億元，建設(shè)年產(chǎn)能15萬輛的純電動(dòng)項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將引入由奧迪和保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動(dòng)PPE平臺(tái)，用于生產(chǎn)奧迪Q6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）兩款純電動(dòng)SUV車型和E6L Limousine一款純電動(dòng)轎車。

而奧迪E6L Limousine的前身即為A6 e-tron概念車，可以視為純電版的奧迪A6L，預(yù)計(jì)最快將于2023年底量產(chǎn)。

從已經(jīng)曝光的信息來看，奧迪E6L Limousine量產(chǎn)后將有三種動(dòng)力配置，入門級(jí)將搭載83kWh電池組，后輪驅(qū)動(dòng)，CATL續(xù)航里程550km，0-100km/h加速7.6秒。

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此外，即將國(guó)產(chǎn)的Q6 e-tron定位在Q4 e-tron之上，并與保時(shí)捷Macan純電動(dòng)版共享生產(chǎn)平臺(tái)，動(dòng)力上或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)版本與雙電機(jī)四驅(qū)版本可選，還將推出“RS”性能版。

廣州車展期間，上汽奧迪首款純電動(dòng)SUV車型Q5 e-tron已開啟預(yù)售，但它與大眾ID系列相同，基于MEB平臺(tái)打造，稱其為換殼車并不為過。

但接下來將國(guó)產(chǎn)的這三款車可就完全不同，也意味著奧迪的純電動(dòng)車將從“換殼大眾”變身為“換殼保時(shí)捷”，還是挺讓人期待的。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的基于纯电平台打造 奥迪三款新车将国产：含“电动版”A6L的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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