12月27日消息，據央視財經報道，從今年8月份開始，我國明令禁止電動自行車上樓充電，這一現象盡管得以緩解，但隨之而來的電池入室和甩飛線現象卻多了起來。

記者了解到，在北京通州區梨園鎮大方居社區，現有的800多個室外充電樁難以滿足小區3000多輛電動自行車、電動摩托車的充電需求，很多居民只好拆卸電池回家充電，或者甩線進行充電。

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盡管很多居民也覺得不妥，但充電剛需讓他們還是采取了冒險行為。此外，室外充電樁接口不匹配也是很多用戶面臨的難題。

據悉，由于充電接口不同，很多車輛無電可充，車主只好想辦法自己解決。另外，電費貴、充電樁進小區難也是大家面臨的難題。

一位居民表示，自己在家里充一次電大概是0.7-0.8元，在充電樁充一次要4-5元，一個月下來，大概需要100多元。

據了解，由于一些室外充電設施執行的是商業電價，有的還疊加了電能損耗和設備服務費。因此相比家中充電，確實貴了不少。此外，記者走訪了四個小區發現，不少居民擔心集中充電的安全問題，所以很排斥充電設施進小區。

總結

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