想必經(jīng)常做地鐵的人都有這種感受，座椅舒適度不如高鐵、火車等。

據(jù)媒體報道，日前，來自天津的一位網(wǎng)友，拍攝視頻吐槽天津地鐵4號線的座位不好坐，引發(fā)網(wǎng)友們熱議，甚至有網(wǎng)友質(zhì)疑是不是安裝反了。

該網(wǎng)友表示，其他線路的座椅坐著都挺舒服的，但地鐵4號線的座位幾乎是反人體工學(xué)設(shè)計，不僅屁股和后背都會拱，坐著還會往下出溜。

視頻

而不少網(wǎng)友看到后也紛紛留言，甚至不少網(wǎng)友都質(zhì)疑這個座椅是靠背和座裝反了。對此，天津地鐵4號線的設(shè)計師講解了座椅的設(shè)計思路。

設(shè)計師表示，地鐵4號線座椅在設(shè)計時就充分考慮到人體工程學(xué)對乘坐舒適性的要求。在正常坐姿下，靠背能夠與人體后背很好的貼合，從而為乘客的腰部提供一定支撐。

此外，座椅面的設(shè)計前部有彎曲，這將減少對乘客膝關(guān)節(jié)的壓力。同時，乘客就坐后，會有一個自然向后靠的趨勢，如此以來將能夠節(jié)省更多的空間，從而運載更多的乘客。

據(jù)悉，地鐵由于人流量較大，并且都是短途乘客，因此座位舒適度不如高鐵、火車等。此外，大多數(shù)地鐵將座椅設(shè)計成光面，是充分考慮了維護性和安全性。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的地铁座椅坐着不舒服 网友质疑装反 设计师：人体工程学设计的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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