被樂(lè)視“害慘”的易到回來(lái)了！

2022年首日，易到發(fā)布《新年已至，向新而行》公告，其中提到，2021年易到打響了重回市場(chǎng)一線的第一槍。2022年年內(nèi)有望完成針對(duì)未來(lái)汽車全場(chǎng)景平臺(tái)的落地與推進(jìn)。

易到表示，易到深知自身責(zé)任與使命，作為第一個(gè)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召的出行平臺(tái)，也作為網(wǎng)約車行業(yè)的最早領(lǐng)跑者，在解決歷史問(wèn)題的同時(shí)，易到始終不忘履行好一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與行業(yè)擔(dān)當(dāng)，為日后的發(fā)力夯實(shí)基礎(chǔ)。

未來(lái)，除了化解歷史負(fù)擔(dān)，易到還將致力于構(gòu)建網(wǎng)約車平臺(tái)新業(yè)態(tài)，跳出網(wǎng)約車行業(yè)慣性思維，整合資源，將易到打造成一個(gè)集乘車、用車、買賣二手車、車輛保養(yǎng)維修和相關(guān)衍生文化等于一體的出行生態(tài)平臺(tái)，朝著重回市場(chǎng)一線的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

今年，易到將在北京、上海、廣東、山東等地加大運(yùn)力投放，通過(guò)定制化車型及服務(wù)創(chuàng)新，提升用戶體驗(yàn)，滿足用戶出行用車需求。

公開(kāi)資料顯示，易到于2010年5月在北京成立，是全球最早的網(wǎng)約車平臺(tái)之一。2015年10月易到完成D輪融資，樂(lè)視成為易到的控股股東。2017年，傳聞易到用車受樂(lè)視負(fù)面危機(jī)連累，資金鏈斷裂。

2018年4月1日，易到宣布調(diào)整公司業(yè)務(wù)模式，包括包括免除車主傭金、改善出行體驗(yàn)、實(shí)行階梯返利、下調(diào)乘車資費(fèi)等。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的易到起死回生：2022年落地汽车全场景平台 重回市场一线的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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