约等于四个丰田!2021年国际车企市值公布:特斯拉一骑绝尘
近日,2021年部分國際車企(不含中國)市值榜單公布。
特斯拉以10612.9億美元的身價,榮登榜單首位,比位居第二的豐田市值四倍還多,成為了當(dāng)之無愧的全球最強(qiáng)!
根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,特斯拉去年在全球范圍內(nèi)共交付超93萬輛電車,而在2022年,隨著得州新工廠的投產(chǎn)、上海超級工廠的擴(kuò)建完成以及德國工廠的上線,特斯拉的產(chǎn)量和銷量將更進(jìn)一步,有分析師稱今年其將完成140萬的銷量,預(yù)計特斯拉的股價也會水漲船高。
,市值達(dá)到了2567.6億美元,相較于2020年增長了19.02%,雖成績也很不錯,但在特斯拉的光芒下,顯得相當(dāng)不夠看。
,2021年市值為1283.5億美元,得益于果斷地轉(zhuǎn)型電動化,其市值相較于2020年顯著增加了38.32%,預(yù)計隨著電動化程度的進(jìn)一步加深,大眾集團(tuán)在2022年會有不錯的表現(xiàn)。
第四、第五和第六名均為美國車企,其中位居第四的Rivian跟特斯一樣,也是一家新造車企,主攻電動SUV和皮卡,背后有亞馬遜和福特等知名企業(yè)做支撐。
,電氣化時代來臨,百年老牌車企的處境顯得多少有點尷尬,不過相較于2020年還是有不少的進(jìn)步。
日產(chǎn)和雷諾是為數(shù)不多市值下降的車企,隨著特斯拉在歐洲的布局和征戰(zhàn),一向在歐洲新能源領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的雷諾,卻被打得節(jié)節(jié)敗退,最受歐洲消費(fèi)者歡迎的電動車也直接易主,2022年,這兩位可得好好調(diào)整調(diào)整了。
總結(jié)
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