1月11日消息，乘聯會數據顯示，1-12月新能源車零售298.9萬輛，同比增長169.1%，創下國內新能源汽車銷量的史上最高紀錄。

新能源汽車爆發之際，滲透率也一同提升，1-12月滲透率14.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

而在其中，比亞迪以及上汽通用五菱和特斯拉的作用巨大，三家頭部新能源車企，以同比超100%的增速，極大推動中國新能源汽車的進程。

今日，比亞迪官方發布信息顯示，比亞迪新能源乘用車全年銷量593745輛，同比暴增231.6%，問鼎中國新能源汽車廠商銷冠。

12月份，比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車銷售92823輛，同比暴漲236.4%，連續兩個月突破9萬輛大關，再次刷新紀錄。

依托于DM-i超級混動、e平臺3.0、刀片電池等領先技術，比亞迪新能源車型今年的表現尤為亮眼突出。

具體細分車型上，12月，比亞迪漢銷售13701輛，全年6次單月銷量破萬，累計銷售超11.7萬輛，穩居中國品牌中大型轎車銷量榜首。

同時，比亞迪漢平均成交價超25萬元，在國內市場，已經成為唯一一款能夠與BBA正面競爭的中國品牌中大型轎車。

可以說，刀片電池、DM-i超級混動技術的到來，比亞迪徹底帶動國內新能源汽車市場的躍遷式發展。

總結

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