1月20，奇瑞星途追風(fēng)ET-i開啟預(yù)售，新車共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為15-16萬元。

與燃油版相同，追風(fēng)ET-i延用了星途家族化的外觀設(shè)計(jì)，但在造型細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整，比如車尾增加了PHEV標(biāo)識(shí)，充電接口則被設(shè)置在了左前輪眉上方，以彰顯自身的插混車型身份。

內(nèi)飾同樣以黑色為主基調(diào)，用上了雙12.3英寸懸浮式液晶顯示屏，營造了不錯(cuò)的科技感。

此外，新車保持了自主品牌一貫的高配置，如全景影像、AR實(shí)景導(dǎo)航、隔音玻璃、品牌音響、雙區(qū)空調(diào)、語音識(shí)別和感應(yīng)記憶式尾門應(yīng)有盡有。

尺寸方面，追風(fēng)ET-i長寬高為4533/1848/1699mm，軸距2670mm，定位于緊湊型SUV。

動(dòng)力是新車的核心，其搭載的星核動(dòng)力ET-i全擎超混系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有“3擎3擋9模11速”的技術(shù)特性。

其中，1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，搭配智能雙電機(jī)扭矩分配和智能混合動(dòng)力控制系統(tǒng)，工信部綜合油耗可以達(dá)到1L/100km，即便是虧電狀態(tài)，也不過4.8L。

官方數(shù)據(jù)顯示，該車搭載了由國軒高科提供的三元鋰電池，純電續(xù)航里程為105公里，滿油滿電綜合續(xù)航超過1000公里，除此之外，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，0-100公里/時(shí)加速僅需6.8秒。

新車上市后，將與比亞迪宋Pro DM-i展開競爭，其中后者的價(jià)格為13.48—15.98萬元。

總結(jié)

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