1月23日，長城汽車發(fā)布2021年業(yè)績快報(bào)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，長城汽車營業(yè)總收入1363.17億元，同比增長31.95%，凈利潤67.81億元，同比增長26.45%，單車平均售價(jià)超過10.64萬元，同比增長14.50%。

2021年，長城汽車銷售新車超128萬輛，同比增長15.2%，連續(xù)六年突破百萬銷量并創(chuàng)歷史新高。其中新能源車?yán)塾?jì)銷售13.7萬輛，銷量占比達(dá)10.7%，海外銷售14.3萬輛，同比增長103.7%，銷售占比達(dá)11.1%。

業(yè)績提升同時(shí)，長城汽車的新品牌也在逐步推出，去年，坦克500正式發(fā)布，坦克越野品牌整體實(shí)力進(jìn)一步強(qiáng)化；

沙龍汽車全球首秀，機(jī)甲龍帶動(dòng)長城高端品牌向上、同時(shí)推出推出哈弗赤兔、哈弗神獸、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT、坦克300城市版、坦克500、歐拉好貓GT等30余款新品，包攬去年幾乎所有車展的聚光燈。

長城皮卡連續(xù)24年保持國內(nèi)、出口銷量第一，2021年銷售23.3萬輛，全球累計(jì)銷量突破200萬輛。弗品牌全年銷售77萬輛，穩(wěn)居中國SUV市場頭部陣營；

歐拉品牌2021年銷售13.5萬輛，同比增長140%，2021年12月銷售首次突破2萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車市場第一陣營；魏牌高端陣營中，隨著魏牌拿鐵DHT的到來，品牌單月銷量隨機(jī)破萬。

在電動(dòng)化領(lǐng)域，2022年，長城汽車大禹電池技術(shù)將對旗下新能源系列車型展開應(yīng)用，提升動(dòng)力電池安全水平；無鈷電池將在更多車型上實(shí)現(xiàn)搭載，推動(dòng)動(dòng)力電池?zé)o鈷化趨勢。

此外，長城3.0T 9AT/9HAT超級動(dòng)力總成，已經(jīng)在坦克500上率先裝車，一舉將國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)總技術(shù)，再提一個(gè)上限。

總結(jié)

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