日本大学教授拆解中国五菱宏光MINI EV:成本约2.69万元
起步價只有2.88萬元五菱宏光MINI EV,成本有多少?
據(jù)日經(jīng)報道,日本名古屋大學(xué)的山本真義教授等人對該車進(jìn)行拆解分析發(fā)現(xiàn),通過簡化制動器和冷卻系統(tǒng)、半導(dǎo)體等借用現(xiàn)有產(chǎn)品,實現(xiàn)了2.88萬元的低價。
報道稱,基于性能徹底簡化的上汽通用五菱模式有可能改變純電動汽車開發(fā)的常識。
山本真義教授對進(jìn)口的宏光MINI EV高配版(售價3.88萬元)進(jìn)行拆解,推算成本結(jié)構(gòu)為合計48萬日元(約合人民幣2.69萬元)。
實現(xiàn)這種低成本的原因有兩個。其一是并未配備在普通純電動汽車上被視為“常識”的配置,另外一個原因是配備的零部件使用了現(xiàn)有產(chǎn)品,并未采取專用設(shè)計。
作為中國新能源車銷量一哥,五菱宏光MINI EV出道即巔峰,自2020年7月上市以來,一直霸新能源銷量榜榜首。
據(jù)五菱官方消息,截至到2021年12月31日,宏光MINIEV上市至今整體銷量突破55萬,其中2021年全年銷量426452臺,問鼎新能源年度銷冠。
值得一提的是,MINIEV 12月還以55729臺的銷量創(chuàng)中國新能源單一車型銷量紀(jì)錄,蟬聯(lián)16個月中國新能源銷冠。
總結(jié)
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