2月3日消息，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站顯示，由于車輛啟動(dòng)且駕駛員未系好安全帶時(shí)，蜂鳴器可能無(wú)法啟動(dòng)，特斯拉將在美召回超過(guò)81.71萬(wàn)輛汽車。

召回車輛包括2021-2022年間生產(chǎn)的Model S/X、2017-2022年間生產(chǎn)的Model 3以及2020-2022年間生產(chǎn)的Model Y車型。

這也是特斯拉史上最大召回，目前暫不知曉特斯拉通過(guò)何種方式進(jìn)行召回，如果OTA解決不了故障，則意味著車主可能要駕車前往特斯拉售后。

對(duì)于車主和售后中心員工而言，如此大規(guī)模的召回，雙方都具有不小的壓力。

此外，這也不是特斯拉的唯一召回，同日，NHTSA公布召回報(bào)告，“滾動(dòng)停車”（rolling stop）功能，特斯拉將召回合計(jì)將近5.4萬(wàn)輛車。

“滾動(dòng)停車”功能允許汽車，在監(jiān)測(cè)到附近沒(méi)有任何車輛、行人和自行車騎車的情況下，以最高每小時(shí)5.6英里（9公里）的車速，駛過(guò)路標(biāo)顯示四個(gè)方向都要求停車的“all-way stop”十字路口。

NHTSA認(rèn)為，特斯拉的上述軟件功能違反了美國(guó)大多數(shù)州的交通法規(guī)，一旦真允許那樣開(kāi)車，交警會(huì)給司機(jī)開(kāi)罰單,這樣的功能增加了撞車的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于這兩起召回事件，特斯拉方面還沒(méi)有發(fā)布相應(yīng)的情況說(shuō)明，后續(xù)保持關(guān)注。

總結(jié)

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