2月8日，不少持倉寧德時代的投資者，也都度過了心驚膽戰的一天，盤中股價一度跌9.94%創出上市以來最大跌幅。

同時，近日，也有網傳信息顯示：“寧德時代正在美國向專業機構求助，咨詢其被美國制裁的可能性”。

對此消息，寧德時代向媒體回應稱：“關于網傳我司向美機構咨詢被制裁可能性一事為不實信息。”

此外，事實上，寧德時代的主要客戶群體，都是在我們國內，寧德時代去年在動力電池領域的全球裝車量達到96.7GWh，市場占有率為32.6%。

而僅在中國市場，其去年在國內的動力電池裝車量80.51GWh，市場占比52.1%，中國業務量占據其近9成。

不過，寧德時代如今也迎來了最強的挑戰對手，韓國LG新能源已經上市，其去年動力電池裝機量為60.2GWh，市場占有率為20.3%。

并且，LG新能源的客戶主要為國際朋友，這在今后動力電池全球化競爭中，占據一定的優勢。

同時，國內電池廠商中，比亞迪、國軒高科、中航鋰電等企業，其電池出貨量也在逐步加大，對寧德時代來說，也是一個不小的競爭壓力。

總結

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