未來汽車的形態(tài)是什么？目前很多廠家和個人都在努力探索之中，關(guān)于其看法也莫衷一是，但有一點確實達成了共識：全自動駕駛。

如今世界上對自動駕駛研究較為深入的企業(yè)有不少，比如谷歌、百度、華為，而車企方面，又以特斯拉最為知名。

從去年開始，特斯拉的全自動駕駛FSD Beta已經(jīng)實際上路測試，至今已有一年多的時間，積累的大量的經(jīng)驗，這也是馬斯克經(jīng)常“口出狂言”的資本。

上月底，在特斯拉財報會議上，馬斯克也公布了一個重磅消息，特斯拉將在今年實現(xiàn)完全自動駕駛！

不過大眾汽車集團CEO赫伯特-迪斯明顯有不同的看法，本周三，在接受媒體采訪時，他明確表示稱，汽車行業(yè)將在25年內(nèi)看到自動駕駛技術(shù)的普及。

他還表示稱，大眾汽車正在尋求進一步的合作，以提高其在軟件方面的自給性，并為其汽車添加特定品牌的語音助手等功能。

有趣的是，同一時間就傳出了大眾汽車擬以數(shù)十億歐元的價格收購華為自動駕駛部門的消息。

，兩者之間的差距過大，因此引起了網(wǎng)友們的激烈討論。

有人表示馬斯克不可信，因為每次被問及特斯拉能夠多久實現(xiàn)完全自動駕駛，他給出的答案永遠是1年內(nèi)，這種回應(yīng)從2014年開始就已開始，在2017年，馬斯克更是在公開場所表示Level 5級別的自動駕駛將在幾個月內(nèi)到來，同樣的話在2018年又被重申，然而回回被現(xiàn)實瘋狂打臉。

也有人信誓旦旦地稱，看過特斯拉全自動駕駛上路視頻，馬斯克說的話不假，很快就能實現(xiàn)了。

對此，你支持哪方？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的不给马斯克面子 大众CEO：自动驾驶25年内才能普及的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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