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奔驰EQC尴尬 奥迪Q5 e-tron开启预售:39.95万起看齐宝马iX3

發布時間:2023/12/6 综合教程 39 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 奔驰EQC尴尬 奥迪Q5 e-tron开启预售:39.95万起看齐宝马iX3 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

2月19日,上汽奧迪旗下首款純電車型Q5 e-tron正式預售,新車共推出五款車型,預售區間為39.55-51萬元,起售價與寶馬iX3(39.99-43.99萬元)看齊,比同級別的奔馳EQC(49.98-57.98萬元)要便宜10萬元!

值得注意的是,與奔馳EQC和寶馬iX3等油改電而生的車型不同,奧迪Q5 e-tron出自大眾MEB純電平臺,定位于中型SUV

車身尺寸為4876*1860*1675毫米,軸距2965毫米,與大眾ID.6(長寬高4876*1848*1680毫米,軸距2965毫米)基本保持一致,同樣提供三排六座和七座兩種布局。

新車采用了奧迪家族最新的外觀設計理念,前臉是標志性的盾牌形大嘴進氣格柵,四周覆蓋有黑色的裝飾件,頭燈造型銳利非常,顯得特別具有進攻性。

新車尾部造型很有立體感,同時也使用了時下流行的貫穿式尾燈,上汽奧迪的品牌標識被鑲嵌在尾門右下角,保險杠下方銀色飾板上則鐫刻有“e-tron”的英文字母。

上汽奧迪還專門為Q5 e-tron打造了專屬限量車型藝創典藏版,車身涂裝采用專屬限定的“大圣紅”,“紅翎-乾坤黑”菱格縫線及啞光鋁合金鑲嵌飾條、Dynamica新材質座椅,進一步強化了個性動感的氛圍及豪華專屬的質感。

新車配備了奧迪國產首發的AR-HUD增強現實高清抬頭顯示,同時全系標配了帶停走功能的全速域自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、泊車輔助等多項高級駕駛輔助系統。

動力方面,新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力形式,采用83.4kWh電池模組,CLTC續航里程最高可達到560km

其中雙電機高功率版本最大功率225kW,最大扭矩460Nm,并配有奧迪最新的電動quattro技術,百公里加速為6.7秒

總結

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