福特作為一家擁有超過百年歷史的傳統(tǒng)車企，在看到特斯拉等電動車企熱火朝天之后一直很眼紅，希望推進電動化轉型，此前曾發(fā)部了多款電動車型。

目前福特也是如日中天，不過有傳聞稱其可能拆分電動汽車和汽燃油車業(yè)務。

對此，福特CEO Jim Farley在網(wǎng)絡直播的沃爾夫研究會議上稱，目前暫無拆分電動汽車或汽燃油車業(yè)務的計劃。

他還強調：“蔚來和特斯拉是我們的競爭對手，我們必須擊敗他們，而不僅僅是與他們旗鼓相當。而且我們還必須擊敗內燃機領域的競爭對手。福特的關鍵更多的是專注、能力、專業(yè)知識和人才，也是我們正在努力的目標。”

據(jù)悉，Jim Farley近期被外界非常看好，自從他出任福特汽車首席執(zhí)行官以來，福特股價一直在大幅上漲。

此前，在其前任Jim Hackett的領導下，福特股價曾跌至10年低點。

另外，在他的領導下，福特領導層還加快了公司向電動汽車和自動駕駛汽車的轉變，他們承諾到2024年，福特每年將生產(chǎn)60萬輛電動汽車。

而這也是福特2030年電動化戰(zhàn)略的一部分，該計劃的投入資金將超過300億美元。

總結

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