难倒理想ONE、劝退奔驰G!雷克萨斯LX570勇闯成佛坡 结果尴尬
自從理想ONE挑戰(zhàn)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)成佛坡失敗之后,這個(gè)地方徹底火了,引來了全國各地各種各樣的車輛前去挑戰(zhàn)。
價(jià)格昂貴的有,如幾百萬的奔馳G級,但也是敗興而歸;價(jià)格便宜的也有,有老司機(jī)開著一臺十多年的破雪鐵龍富康,倒著一把爬上去了,給一幫沒上去的豪車給當(dāng)眾演示了一把正確的爬坡姿勢。
近日,一臺雷克薩斯LX570也加入了挑戰(zhàn)者的行列,不過它的表現(xiàn)可以說是“尷尬”。
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這臺大57從坡地爬時(shí)就遇到了困難,輪子空轉(zhuǎn)了好久,靠著司機(jī)不停地打方向才一點(diǎn)點(diǎn)往前蠕動,足足耗費(fèi)了三分多鐘才走完了第一段。
而后在第一個(gè)有難度的彎道時(shí),由于車身太長,這臺大57徹底被難住了,反復(fù)地轉(zhuǎn)彎、倒車、調(diào)整、前進(jìn),但即便到8分多鐘結(jié)尾,也沒看到它成功爬上去。
那么為什么連一臺富康都能挑戰(zhàn)成功的坡,會難住百萬元的雷克薩斯LX570呢?
首先是這臺車使用的還是普通的公路胎,抓地力十分有限,即便動力再強(qiáng),沒有摩擦力也是枉然;
其次這臺車太長太寬,而成佛坡的彎道又急,加上道路狹窄,所以調(diào)整起來十分困難;
最后也跟司機(jī)的駕駛技術(shù)有關(guān),當(dāng)然面對這種路況,即便換個(gè)經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)駕駛這臺車也未必能夠挑戰(zhàn)成功。
其實(shí)大家不必非得去跟風(fēng)爬一爬這個(gè)網(wǎng)紅坡,爬上去和爬不上去都說明不了什么,更不會獲得什么獎勵(lì)和懲罰,而且爬坡過程中還會伴隨著一定的危險(xiǎn),當(dāng)然,如果是要博眼球、獲取關(guān)注,那就是另外一回事了。
總結(jié)
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