在當前的汽車消費市場下，你更喜歡4S店的傳統(tǒng)經銷商模式，還是新勢力和特斯拉為代表的車企直營購車呢？不過今后，對美國俄克拉何馬州的消費者來說，今后可能無法享受到車企直營的購車服務了。

3月3日消息，據(jù)報道，美國俄克拉何馬州（Oklahoma）今日通過一項特別的法規(guī)，重新定義了“新動力車輛經銷商”。

法案規(guī)定，任何車廠或企業(yè)，不得任意販售、出租車輛，車輛相關交易行為，都必須經過持有牌照的“經銷商”才能進行。

車廠和車廠控制的子公司，不得申請成為經銷商，這項法案也被解讀為“傳統(tǒng)汽車經銷商為了反制車廠直營”的招數(shù)。

同時，新車的運送，也必須通過經銷商代理，不能自行運送，車廠除了要配合經銷商之外，還必須“基于安全理由”，提供相關消費者數(shù)據(jù)給經銷商。

相關的查驗與裁罰，將由奧克拉荷馬汽車委員會負責，可以依情況處以罰款或是吊銷經銷商牌照。

這項法案，將會直接沖擊到特斯拉在該州的汽車銷售，因為當前特斯拉在全球范圍內，均是直營售車的方式，如果特斯拉不對此進行改變，或許無法在俄克拉何馬州銷售汽車。

不過，該法案還留有一個缺口，允許當?shù)孛癖姡荒陜龋梢宰孕袕钠渌葙徣搿⑦\送三輛新車，無需取得經銷商牌照，但若超過這個限度，將面臨罰款。

對于該項法規(guī)，特斯拉還沒有進行回應說明。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的4S店对抗车企直营！美国一州新法案：或将强迫特斯拉退出市场的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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