在當(dāng)前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)下，你更喜歡4S店的傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式，還是新勢(shì)力和特斯拉為代表的車企直營(yíng)購車呢？不過今后，對(duì)美國俄克拉何馬州的消費(fèi)者來說，今后可能無法享受到車企直營(yíng)的購車服務(wù)了。

3月3日消息，據(jù)報(bào)道，美國俄克拉何馬州（Oklahoma）今日通過一項(xiàng)特別的法規(guī)，重新定義了“新動(dòng)力車輛經(jīng)銷商”。

法案規(guī)定，任何車廠或企業(yè)，不得任意販?zhǔn)?、出租車輛，車輛相關(guān)交易行為，都必須經(jīng)過持有牌照的“經(jīng)銷商”才能進(jìn)行。

車廠和車廠控制的子公司，不得申請(qǐng)成為經(jīng)銷商，這項(xiàng)法案也被解讀為“傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商為了反制車廠直營(yíng)”的招數(shù)。

同時(shí)，新車的運(yùn)送，也必須通過經(jīng)銷商代理，不能自行運(yùn)送，車廠除了要配合經(jīng)銷商之外，還必須“基于安全理由”，提供相關(guān)消費(fèi)者數(shù)據(jù)給經(jīng)銷商。

相關(guān)的查驗(yàn)與裁罰，將由奧克拉荷馬汽車委員會(huì)負(fù)責(zé)，可以依情況處以罰款或是吊銷經(jīng)銷商牌照。

這項(xiàng)法案，將會(huì)直接沖擊到特斯拉在該州的汽車銷售，因?yàn)楫?dāng)前特斯拉在全球范圍內(nèi)，均是直營(yíng)售車的方式，如果特斯拉不對(duì)此進(jìn)行改變，或許無法在俄克拉何馬州銷售汽車。

不過，該法案還留有一個(gè)缺口，允許當(dāng)?shù)孛癖?，一年?nèi)，可以自行從其它州購入、運(yùn)送三輛新車，無需取得經(jīng)銷商牌照，但若超過這個(gè)限度，將面臨罰款。

對(duì)于該項(xiàng)法規(guī)，特斯拉還沒有進(jìn)行回應(yīng)說明。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的4S店对抗车企直营！美国一州新法案：或将强迫特斯拉退出市场的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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