3月4日，據日本NHK報道，松下已經決定在美國購買工業用地，建立大型工廠為特斯拉生產新型電池。

報道稱特斯拉在德克薩斯州的電動汽車工廠正在建造中，松下新工廠的選址將會是俄克拉荷馬州或堪薩斯州，這樣更加靠近德克薩斯，具體的建造時間表尚未披露。

對此，松下表示不予置評。

此前松下已表示公司將搭建日本西部和歌山兩條生產線，為特斯拉生產新的4680電池，首批新電池車型有望在一季度末向消費者交付。

能夠與特斯拉合作，松下不得不感謝三洋，正是在2008年松下收購三洋，得到對方的太陽能電池和手機鋰電池等核心技術，才將自己提到新能源行業的第一梯隊。

目前松下的主要競爭對手是中國寧德時代和韓國LG化學，特斯拉與他們均有合作，特斯拉曾表示：“限制我們生產速度的不是市場，而是電池供應商的供貨速度。”所以更先進的電池技術和更高的產能才會獲得更大的市場。

松下除了特斯拉還與其他車企也早就建立供應關系，如為大眾、福特、豐田、奧迪等多家整車廠商提供動力電池，從而不斷提高自身競爭力和市場占有率。

總結

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