3月7日消息，京東數(shù)據(jù)顯示，京東物流一線員工中超過80%來自農(nóng)村地區(qū)。一線員工中在本省就業(yè)的人數(shù)占比超過60%。

京東物流2021中報數(shù)據(jù)顯示， 半年間為一線員工的薪酬福利開支達到172億元；全員繳納五險一金等；2022年“我在京東過大年”投入超4億元，對春節(jié)堅守一線的員工加大福利補貼。

應屆生方面，京東稱四年間為應屆畢業(yè)生提供近6萬個就業(yè)機會，累計開放崗位358個，且呈逐年遞增趨勢。2021年晉升數(shù)據(jù)顯示，近50%應屆生獲得晉升，25%應屆生年內連續(xù)兩次晉升。技術人才投入方面，應屆博士生年薪最高可達200萬元。

在京東之前，快遞員一直是不被重視的基層行業(yè)，作為物流一線員工僅被當做苦力。在淘寶做的風生水起時，京東要自建物流，加強電商服務能力，當時并不被人看好。

但后來消費者體驗過京東購物后紛紛豎起大拇指，這與基層員工的辛苦是分不開的，所以劉強東對基層員工的念念不忘，只有讓員工感受到溫暖，企業(yè)才配談忠誠度。

總結

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