先刹车后离合
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城市低速行駛40左右的速度,先離后剎沒什么的,速度低幾乎一踩就停,.高速就要先剎后離了,比如說100多碼的速度,肯定踩剎到40樣子,補(bǔ)腳離合降檔.”
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“只要一松油門,腳就要放在剎車板上,不能留在油門板那里歇著。”10年前教練在車上對我說了很多經(jīng)驗(yàn),這句我記住了”
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車速慢,可以離合剎車一起踩,,,車速快,踩剎車就會丟油門,車子速度會受發(fā)動機(jī)和變速箱牽制有所減緩,踩剎車后,當(dāng)車速慢到一定速度,再踩離合,不會熄火,但是當(dāng)車速快,要緊急制動,千萬不要管什么熄火問題,發(fā)動機(jī)會不會有損傷,直接一腳剎車,離合萬萬不要踩,,,如果車速快,又需要馬上降下來的話,提早踩離合,只會放縱車子慣性,使前輪沒有發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速牽制,全靠剎車去制動,很容易出問題,,,,,,發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速牽制和剎車是制動雙保險(xiǎn),兄弟,小命重要啊
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高轉(zhuǎn)速,先剎車,叫做發(fā)動機(jī)制動。發(fā)動機(jī)制動,是降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,制動速度快。當(dāng)車速降低到25-30KM/H時,塌下離合器,這樣才能安全快速停住車。
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50公里時速,干爽路面,空不空擋,踩不踩離合都無所謂,不過要想讓剎車片用得久一點(diǎn)還是不要空擋;特別要注意的是,車輛空擋一旦失火,方向會變沉,剎車只有一腳,接著會踩不動,女士可要小心了,我的一個朋友就是因?yàn)榭論趸?#xff0c;失火還不知道,一把方向沒到位,撞桿子上了。幸虧速度不快。
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??車速高時,踩離合,車子前沖,而且不穩(wěn)定,很難操控,此時剎車一旦過急,車輛更容易失去控制。abs失去的發(fā)動機(jī)制動動力,會失去作用,車輪抱死,隨后車子甩尾,側(cè)翻。
??????? 長跑高速的人都知道,如果車速過快,或者冰雪濕滑路,發(fā)現(xiàn)情況一定要提前預(yù)備,先慢松油門,切忌油門全松,當(dāng)車速降到可控制時,全松油門,輕踩剎車,在可控制狀態(tài)時,再加力,快停車時稍松剎車,輕----重----輕,當(dāng)車輛快停住的前一秒鐘摘至空擋,放心不會熄火的,其實(shí)當(dāng)你感覺車子要停住的時候,車子的時速至少比步行快。
??????? 有abs加力剎車時,只要車可控制,一定要狠踩住不放,不要猶豫,更不要點(diǎn)剎,無abs的車子除外。
?????????另外,abs不會縮短剎車距離,abs只有在帶檔剎車時有效,abs不能保證你的車子不會翻,采用點(diǎn)剎車時abs工作無效。
總結(jié)
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