DoIP協(xié)議，是診斷基于IP網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議，上連UDS診斷，下連TCP/IP協(xié)議棧。DoIP協(xié)議一致性測(cè)試，是DoIP協(xié)議層本身的測(cè)試，既不包括UDS應(yīng)用層和診斷功能測(cè)試，也不包括TCP/IP協(xié)議棧測(cè)試。只參考ISO 13400-2需求文檔

對(duì)于外部測(cè)試設(shè)備或診斷儀來說，它連接著汽車對(duì)外的網(wǎng)口。根據(jù)13400里的整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)描述，汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是通過一個(gè)DoIP網(wǎng)關(guān)和外部進(jìn)行DoIP診斷通信，這個(gè)網(wǎng)關(guān)對(duì)外的接口連接著診斷儀，對(duì)內(nèi)的接口連接著其他DoIP節(jié)點(diǎn)或邊緣節(jié)點(diǎn)

這里了解兩個(gè)概念，什么是MCU和SOC

汽車MCU是微控制器，控制著汽車內(nèi)所有的電子系統(tǒng)，比如多媒體、音響、導(dǎo)航、懸掛等。作為汽車電子控制系統(tǒng)的核心，它的系統(tǒng)是嵌入式操作系統(tǒng)，也叫作實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTOS

汽車SOC芯片是一種系統(tǒng)級(jí)芯片，集成多個(gè)處理器單元：CPU，GPU，DSP，NPU，存儲(chǔ)，接口單元。它的系統(tǒng)多采用Android或Linux操作系統(tǒng)

進(jìn)一步分析

• 車輛內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)由于安全性屬于私有網(wǎng)絡(luò)，所有內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)接口的IP地址設(shè)置為私有IP，需要固定配置。同時(shí)由于車載以太網(wǎng)物理層特性，采用100BASE-T1或1000BASE-T1標(biāo)準(zhǔn)，所以網(wǎng)關(guān)對(duì)內(nèi)的接口IP地址固定，且是T1接口，也就是兩線制接口

• 車輛外部的網(wǎng)絡(luò)連接的是外部的公網(wǎng)，屬于公有網(wǎng)絡(luò)，所以IP地址不能固定，IP地址需要采用DHCP

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的DoIP协议一致性测试的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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