如果你經常跑高速，

那么你可能經常會有這樣的經歷：

本來開車開得好好的，

忽然遇到限速標志，

趕緊進行緊急剎車。

又或者限速標志在不醒目的地方，

完全沒有發現，

等到下了高速才知道自己因為超速被扣分了~

這些問題不僅僅容易導致車輛違章，

還容易讓車主們分心，

影響安全駕駛。

最近

針對這些不合理的高速限速現象，

國家交通運輸部發布了《公路限速標志設計規范》

重點解決高速限速忽高忽低問題！

《公路限速標志設計規范》，詳細規定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內容，并將自2020年11月1日起施行。

這次的公路限速改革，

主要著手于

↓↓↓

★ 統一、規范全國限速標志

★ 提高限速值

★ 限速標準新調整，四種超速免罰

三個方面

01

統一、規范全國限速標志

限速標志作為傳遞特定信息的載體，對駕駛員安全行車起到重要指引作用。但在現實中，卻存在著標志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規范情況，影響駕駛。

比如這樣

（圖片來源于網絡，如有侵權請聯系我們刪除）

對此，交通運輸部在近日發布了《公路限速標志設計規范》公告，將進一步規范全國限速標志設計，自2020年11月1日起實行，大量不合理的限速標志將會面臨拆除。

（圖片來源于網絡，如有侵權請聯系我們刪除）

在未來，限速標志將會切合實際交通狀況、沿線設施等情況，做到科學設置，向使用者提供正確、及時的信息，實現一目了然。通過限速標志及其他標志的引導，順利、快捷地抵達目的地。

02

提高限速值，重點解決限速“忽高忽低”

為了持續推進高速公路行業標準化工作，除了規范限速標志、拆除不合理限速標志，多地也推出關于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、對部分輕微超速違章行為免扣分罰款。

比如廣州省在測速點前設置提示牌，提高限速值；湖北68條高速提高限速值；山西重點解決斷崖式、隱蔽式不合理限速。

（圖片來源于網絡，如有侵權請聯系我們刪除）

03

四種超速不再扣分罰款

最讓廣大司機朋友們關注的，

恐怕是超速扣分罰款問題了！

在之后，

超速50%以下，

可能不再扣分罰款！

根據《關于規范查出機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》的相關規定，對于部分輕微違法行為且沒有造成后果的，公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。

滿足以下條件，超速只處罰一次

同一輛機動車在同一道路的同一行駛方向，違反限速規定交通違法行為處于持續狀態，被同一縣（市、區）公安交通管理部門或者高速公路交警大隊轄區的測速取證設備記錄多次的，選擇一次最為嚴重的違反限速規定行為實施處罰。

以下幾種輕微交通違法行為，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。

1、限速低于60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；

2、駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；

3、駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；

4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定車速20%以下的。

在高速上行駛時，

由于車速快，

往往可能會讓人忘記關注自己的車速。

其實，

在經過匝道和彎路、隧道等路段時，

為了安全著想，

應該降低、控制車速，

留意前方，

確保行駛的安全。

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責任編輯：川綠子 | 轉載：請聯系后臺

圖片版權：基于CC0協定

文章內容來源于交通運輸部、河南日報等

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的1标志图片_这四种情况将不再扣分罚款！11月起，全国高速统一限速标志的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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