目前采用電池供電的直流無刷電機驅動的設備越來越多，從電動工具，無人機、機器人、再到電動汽車等。然而電機驅動器和電池的管理始終是研發工程師不得不面對的一道難題。

電動機利用的是“電生磁”原理，把電能轉換成機械能。但制動，電機等效為發電機，瞬間出現電流回灌。如果無法迅速吸收，就會出現瞬間的反向電壓，其大小即u(t)=L* di/dt。在很多情況下，可能數倍、甚至數十倍與正向供電電壓。?

所以有電源工程師稱之為“見人殺人、見鬼殺鬼”！因此，工程師在設計電機啟動器的時候， 必須面對這個難題。

與此相類似的是插電式電動汽車：

• 汽車加速和行駛時，電池通過電機驅動器給電機提供動力；

• 同時剎車或下坡慣性行駛時，通過電池將電機產生電能進行吸收，即避免了電壓的波動，又給電池進行了充電。

—— 有人將這樣的電池和電機組合稱為“黃金搭檔”！

因此，在這些產品的上電測試過程中，往往需要電源一方面能輸出可控的直流電源，同時還需要有電子負載， 來吸收回灌的能量，也就是需要能模擬電池性能的電池模擬器來實現準確的測試。

以往的使用方式是電源加負載的方案

但這種方案不僅需要非常復雜的電路來確保安全，同時性能也不盡如意，在源和負載轉換過程中，不僅會出現死區電壓，同時保護電路中二極管的壓降還會造成電壓的額外波動，進而引起電流的變化。這種測試環境是無法準確評估產品特性的。

為了解決這一問題，是徳科技研發了APS雙相(限)電源，即電源不僅具備輸出的能力，當出現電流反向灌入的時候，就能自動轉換為負載，吸收電流，保存電壓的穩定。

業界有不少程控電源的廠家提供這種雙向程控電源。這種電源的設計難題，就是輸出電流在正負之間大幅度穿越的時候，仍然需要保持電壓的穩定，也就是無縫的源和負載的轉換能力。

是德科技提供的大功率RP7900系列APS電源系統集成了高性能的源和回饋式負載功能。

在電流在正、負之間大幅穿越時，其無縫的源和負載的轉換功能，使輸出電壓保持在非常穩定的狀態。

請看以下視頻演示：

這種能力不僅可以用在雙向DC-DC、BMS等電源產品的測試過程中，對BLDC的測試同樣非常有幫助。

請看以下視頻演示：

APS先進電源系統不僅具備這種大功率源和負載的無縫轉換能力，其強大的測量能力，包括示波器、長時間數據記錄、大功率任意波形發生器等，可以幫助你解決眾多棘手的上電難題！

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總結

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