祝融号火星车发回最新自拍照:累计行驶1784米 已“风尘仆仆”
2021年5月15日,執(zhí)行我國(guó)首次火星探測(cè)“祝融號(hào)”火星車成功實(shí)現(xiàn)火星著陸。其攜帶了光譜相機(jī)、氣象測(cè)量?jī)x、表面成分探測(cè)儀、雷達(dá)和磁場(chǎng)探測(cè)儀等六種科學(xué)探測(cè)儀器,可對(duì)火星的環(huán)境、物質(zhì)進(jìn)行勘探。
據(jù)消息,“祝融號(hào)”火星車從火星表面?zhèn)骰刈耘恼眨?strong>相比剛剛著陸時(shí)拍的照片,可以看出火星車表面已積累了一層薄薄的沙塵。
需要注意的是,“天問一號(hào)”環(huán)繞器中分辨率相機(jī)獲取的影像監(jiān)測(cè)火星沙塵天氣,發(fā)現(xiàn)從今年1月下旬開始,火星北緯60°以北區(qū)域開始出現(xiàn)明顯的風(fēng)沙活動(dòng)現(xiàn)象。
火星沙塵暴會(huì)直接影響火星車的能源獲取,工程團(tuán)隊(duì)通過火星車的遙測(cè)信息判斷,祝融號(hào)火星車太陽(yáng)翼的發(fā)電效率受到一定影響,但能源仍然充足。
據(jù)了解,為了應(yīng)對(duì)沙塵覆蓋,火星車太陽(yáng)翼進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì),可采取多種措施應(yīng)對(duì)沙塵引起的發(fā)電效率下降問題,目前尚無(wú)需使用,當(dāng)前能源狀態(tài)足以支持火星車?yán)^續(xù)行駛并開展探測(cè)。
拍攝于2021年5月19日(著陸后第5火星日),火星車表面無(wú)沙塵覆蓋
拍攝于2022年1月22日(著陸后第247火星日),火星車表面存在明顯的沙塵覆蓋
總結(jié)
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