日前，嵐圖汽車表示，受近期原材料價格大幅上漲因素影響，嵐圖將于3月31日公布價格調整方案，在此之前下定的用戶，不受此次價格調整的影響。

當前，嵐圖FREE在售純電及增程動力兩款車型，純電車型指導價33.36-36.36萬元，對應續航里程505-475公里；增程版車型指導價31.36-33.36萬元，對應純電續航里程140公里。

而在幾日前，有不少新能源汽車銷售發布的朋友圈顯示，嵐圖電動車直接漲價2-3萬元，官方通告甚至都沒有發布。

對此消息，嵐圖汽車官方表示，“謝謝關心，嵐圖還沒漲價，糾結中...”。如今嵐圖官方宣布漲價，看來其已經不再糾結。

據悉，車企漲價原因均指向原材料成本高企及通脹壓力，原材料方面，以鎳、碳酸鋰為首的上游成本仍在持續堆高。鎳價依然處在偏高位置；電池級碳酸鋰出廠價最高已達53萬元/噸，市場均價也突破50萬元/噸大關。

不止是大電池的汽車，就連二輪電動車也發聲漲價， 雖然其電池裝機量僅1、2kWh的電動自行車，但也受到了電池漲價波及。小牛電動官方發布公告稱，將于2022年4月1日對全系鋰電產品零售指導價進行一次上調，上調金額200-1000元不等。

總結

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