4月19日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛公司毫末智行，正式發(fā)布搭載HPilot3.0的“毫末城市NOH”。

據(jù)毫末介紹，“毫末城市NOH”將是中國(guó)第一個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的城市輔助駕駛產(chǎn)品，也是第一個(gè)重感知、輕地圖的城市NOH，以及第一個(gè)最實(shí)用高效的城市輔助駕駛產(chǎn)品。

據(jù)毫末智行董事長(zhǎng)張凱稱(chēng)，目前“毫末城市NOH“已經(jīng)在北京、保定等城市進(jìn)行深度場(chǎng)景打磨，搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛也將會(huì)在近期正式量產(chǎn)落地。

未來(lái)，“毫末城市NOH”功能落地的城市將會(huì)超過(guò)100個(gè)，同時(shí)搭載乘用車(chē)數(shù)量將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。

此外，毫末智行CEO顧維灝還在發(fā)布會(huì)上表示：“在城市NOH上，毫末的產(chǎn)品力，日常測(cè)試中在路口通過(guò)率等方面，領(lǐng)先特斯拉在中國(guó)的表現(xiàn)。”

此前，顧維灝還曾介紹，中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)智能體系MANA賦能的NOH輔助駕駛產(chǎn)品，其感知能力突飛猛進(jìn)，“讓中國(guó)沒(méi)有不能識(shí)別的紅綠燈和車(chē)道線(xiàn)”成為可能。

隨著時(shí)間積累，MANA會(huì)讓毫末自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知更準(zhǔn)確，認(rèn)知決策更像人類(lèi)，讓標(biāo)注、仿真驗(yàn)證更高效。

據(jù)悉，毫末智行成立于2019年，成立之初，是由長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨(dú)立而來(lái)，團(tuán)隊(duì)不少成員來(lái)自長(zhǎng)城，另一部分則是從自動(dòng)駕駛百度Apollo團(tuán)隊(duì)和華為等企業(yè)挖來(lái)的自動(dòng)駕駛?cè)瞬拧?/p>

毫末智行旗下的輔助駕駛解決方案已經(jīng)陸續(xù)搭載在包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸等在內(nèi)的諸多車(chē)型。據(jù)一眾車(chē)主、大V反饋，長(zhǎng)城旗下最新的輔助駕駛體驗(yàn)，要遠(yuǎn)超不少市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品。

另?yè)?jù)毫末智行透露，預(yù)計(jì)到2022年底，毫末輔助駕駛系統(tǒng)將搭載至34款長(zhǎng)城乘用車(chē)型，未來(lái)三年搭載乘用車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。

目前，毫末智行已融資近10億元，長(zhǎng)城控股及長(zhǎng)城汽車(chē)仍是毫末智行的控股股東，共計(jì)持股約59%。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的2万年驾龄老司机帮你开车！毫末智行CEO：我们NOH不比特斯拉差的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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