今天下午，在官方發(fā)布了一份《關于“3•21”東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告的情況通報》，其中對東航事故的初步調查結果進行了公告。

其中提到，根據(jù)《國際民用航空公約》規(guī)定，在事故之日起30天內(nèi)，調查組織國須向國際民航組織和參與調查國發(fā)送調查初步報告，其內(nèi)容通常為當前所獲取的事實信息，不包括事故原因分析及結論。

經(jīng)調查，當班飛行機組、客艙機組和維修放行人員資質符合要求；事故航空器適航證件有效，飛機最近一次A檢（31A）及最近1次C檢（3C）未超出維修方案規(guī)定的檢查時限，當天航前和短停放行無故障報告，無故障保留；機上無申報為危險品的貨物；此次飛行涉及的航路沿途導航和監(jiān)視設施、設備未見異常，無危險天氣預報。

后續(xù)，技術調查組將依據(jù)相關程序繼續(xù)深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析、必要的實驗驗證等調查工作，科學嚴謹查明事故原因。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的东航飞行事故调查初步报告公布：2部黑匣子仍在修复分析中的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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