曝奇瑞华为将联手“造车”:定位高端智能
6月27日消息,據36氪此前報道,華為智選車已經在行業里大范圍鋪開,其在金康新能源之外,已經相繼與奇瑞汽車、江淮汽車,以及極狐汽車等敲定智選車業務合作。
華為方面則回應稱:目前沒有可披露的信息。
另據第一電動網消息顯示,華為智選車已基本敲定與奇瑞的合作,雙方計劃打造一個高端智能品牌,該項目代號為E0X,定位高于星途,首款純電B級轎車預計在2023年下半年推出。此外,高新華也被爆料是高端智能電動項目“E0X”的牽頭人。
消息顯示,奇瑞與華為智選合作后將至少推出2款車型,分別是E03和E0Y。消息人士稱,其中E03是一款純電轎車,E0Y是一款SUV車型,這兩款車將采用輕量化的鋼鋁混合車身,還將搭載大算力的計算平臺。
此外,據華為智能汽車解決方案BUCEO余承東此前介紹,目前華為與主機廠的合作包括Tire1、HuaweiInside和華為智選三種模式。
其中,Tire1模式最為“簡單”,即,華為單純的作為供應商,向主機廠供應華為自研的各類硬件;
Inside模式則是提供完整的智能座艙、自動駕駛等軟硬一體的全棧解決方案;
而智選模式則在Inside模式上更進一步——搭載華為智能汽車解決方案的合作方產品,全面進入華為零售渠道。
目前,與華為達成合作,并已實現交付或即將實現交付的主機廠包括賽力斯和極狐。前者問界M5搭載了搭載華為鴻蒙車機,并已進入華為線上、線下渠道進行銷售;
后者推出的極狐阿爾法S全新HI版則為Inside模式,極狐為運營主體,華為僅扮演“協助”角色,即,新車銷售主體由極狐和北汽的銷售網絡負責,華為只是提供部分零售店。
總結
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