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特斯拉第四季度营收243亿美元 净利润37亿同比增59%

發布時間:2023/12/15 综合教程 34 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 特斯拉第四季度营收243亿美元 净利润37亿同比增59% 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

1月26日消息,當地時間周三美股收盤后,電動汽車制造商特斯拉公布了2022年第四季度未經審計財報。財報顯示,特斯拉第四季度總營收為243億美元,同比增長37%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為37億美元,同比增長59%;調整后每股收益1.07美元,同比增長57%。財報發布后,特斯拉股價上漲逾1%。

以下為特斯拉第四季度財報要點:

——總營收為243億美元,較去年同期的177億美元增長37%,超過上個季度的215億美元,略高于分析師普遍預期的242億美元。其中:

·汽車業務營收為213億美元,較去年同期的160億美元增長33%,高于上個季度的187億美元;

·出售碳積分收入4.67億美元,較去年同期的3.14億美元增長49%,高于上個季度的2.86億美元;

·汽車業務毛利潤55億美元,較去年同期的49億美元增長13%,高于上個季度的52億美元;

——經營利潤為19億美元,較去年同期的22億美元下滑16%,但超過上個季度的17億美元;經營利潤率為16%,相比之下去年同期為14.70%,上個季度為17.2%;

——毛利潤為58億美元,較去年同期的48億美元增長19%,高于上個季度的54億美元;調整后毛利率為22.2%,相比之下去年同期為23.1%,上個季度為23.2%;

——歸屬于普通股股東的凈利潤為37億美元,較去年同期的23億美元增長59%,高于上個季度的33億美元;

——歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.07美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的每股收益為0.68美元,同比增長57%,上個季度為0.95美元;

——運營支出為19億美元,較上年同期的22億美元減少16%,高于上個季度的17億美元。其中:

·研發支出為8億美元,上年同期為7.4億美元;

·銷售、總務和行政支出為10.32億美元,相比之下上年同期為14.94億美元;

·重組和其他支出為0.34億美元

四季度汽車生產及交付數據

——電動汽車總產量為439701輛,較去年同期的305840輛增長44%,高于上個季度的365923輛。其中,Model S/X產量為20613輛,較去年同期的13109輛增長57%,高于上個季度的19935輛;Model 3/Y產量為419088輛,較去年同期的292731輛增長43%,高于上個季度的345988輛。

——電動汽車交付量為405278輛,較去年同期的308650輛增長31%,高于上個季度的343輛。其中,Model S/X交付量為17147輛,較去年同期的11766輛增長46%,低于上個季度的18672輛;Model 3/Y交付量為388131輛,較去年同期的296884輛增長31%,高于上個季度的325158輛。

現金儲備持續增長

截至2022年12月31日,特斯拉持有的現金和現金等價物為222億美元,較截至2021年12月31日的177億美元增長25%,較第三季度末的211億美元高出11億美元。特斯拉現金和現金等價物增長主要因為自由現金流達到14億美元,但部分被償還4.97億美元債務所抵消。

公司點評

2022年第四季度和2022年全年,特斯拉業績再創歷史新高。在第四季度,特斯拉營收、運營利潤和凈利潤均創新紀錄。2022年,特斯拉整體營收達到815億美元,同比增長51%;凈利潤同比翻倍,達到126億美元。

進入2023年,由于宏觀經濟形勢充滿不確定性,特別是利率上行仍將在短期內對特斯拉業績造成影響,但特斯拉團隊已經習慣于挑戰。近期內,特斯拉將加快實施降低成本計劃,提高生產率,同時繼續專注于路線圖的下一階段。

在任何情況下,特斯拉都已經為應對短期的不確定性做好準備,同時專注于自主、電氣化和能源解決方案的長期努力。特斯拉堅持控制成本和創新,該公司相信其有能力克服挑戰,并最終取得長期成功。

汽車生產情況

2022年第四季度,特斯拉每家汽車工廠的產量都創造了新紀錄。雖然第二季度第三個月份的汽車交付量占了該季總交付量的74%,但這個數字在第三季度降至64%,第四季度再降至51%。特斯拉正努力降低每個季度第三個月份交付汽車所占當季比例,這有助于幫助降低成本。

在美國奧斯汀的新工廠,截止到第四季度末,Model Y每周的產量超過3000輛。在第四季度,特斯拉每周可以在內部生產足以組裝1000個電池組的4680電池。此外,特斯拉電動卡車Semi在第四季度開始了試產,并在12月份進行了首批交付。

在中國,由于上海工廠成功滿負荷運營了幾個月,近期內的產量不會再有爆發性增長。事實上,上海工廠依然是特斯拉的主要出口中心,向北美之外的大多數市場供應車輛。

在歐洲,截至第四季度末,柏林工廠Model Y每周的產量也超過了3000輛。

核心技術

——Autopilot與FSD:特斯拉已經向美國和加拿大購買FSD套件的所有車主發布了FSD測試版。對于特斯拉來說,這是個重要里程碑。這兩個市場的消費者現在可以通過購買或訂閱訪問FSD測試版功能。

——汽車軟件:通過內置車輛中的攝像頭,特斯拉車主如今可以直接使用Zoom,在汽車觸屏上直接參加視頻會議。此外,特斯拉還將蘋果音樂植入媒體播放器中。在最新版Model S/X上,人們還可以利用強大的內置游戲設備玩各種游戲。

——電池:在宏觀經濟充滿不確定性時期,特斯拉專注于降低車輛成本,通過改善功能和可靠性增加成本效益。

——充電設施:特斯拉充電基礎設施增速超過了其商店和服務中心。截至第四季度末,特斯拉擁有764個商店和服務中心,4678個超級充電站(充電樁42419個)。商店和服務中心的數量同比增長了19%,充電站數量同比增長35%。

業績展望

2022年,特斯拉整體營收達到815億美元,與上年的538億美元相比增長51%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為126億美元,同比增長128%。

特斯拉表示,該公司計劃盡快擴大產能。在未來幾年內,該公司預計電動汽車交付量將實現50%的年均增長目標。在有些年份,特斯拉的交付可能增長快些,有時候則會慢些,這取決于許多因素的影響。展望2023年,特斯拉預計其可交付180萬輛汽車。

股價變動

美國當地時間周三,特斯拉股價在納斯達克證券市場常規交易中上漲0.38%,報收于每股144.43美元。截至本文發稿,該股上漲1.87美元,漲幅為1.29%,股價至每股146.3美元。過去52周,特斯拉最低股價為101.81美元,最高股價為384.29美元。按照周三的收盤價計算,特斯拉市值約為4561億美元。(小小)

總結

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