案例介绍 犹他州交通规划网络地图中心
UDOT(http://udot.utah.gov/)不只是關(guān)于道路、維修與維護(hù)的交通部門,職責(zé)是保護(hù)設(shè)施、優(yōu)化車輛流動(dòng)、提升安全性與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)。
UPLAN(http://uplan.maps.arcgis.com/home/)是一個(gè)交互式的制圖平臺(tái),能通過更好的分析與協(xié)同信息幫助 UDOT 進(jìn)行可視化數(shù)據(jù)、跟蹤交通資產(chǎn)狀況以及優(yōu)化交通規(guī)劃等工作。
1. GALLERY
1.1. 地圖
1.1.1. 猶他州綜合交通規(guī)劃地圖(2011-2040)
? Utah's UnifiedTransportation Plan Map 2011-2040
猶他州綜合交通規(guī)劃地圖(2011-2040)使用的是 bing 的影像底圖,通過不同的顏色表達(dá)不同的階段的規(guī)劃內(nèi)容。如紅色代表第一階段,藍(lán)色代表第二階段、綠色代表第三階段、黃色代表第四階段。同時(shí),對(duì)不同的工程設(shè)置了顯示比例尺,小比例尺下只能看到普通道路工程。
工程類別包括交叉路口互通結(jié)構(gòu)設(shè)施、車站、道路工程、交通樞紐工程等四類。 工程信息包括工程位置、名字、投資以及相關(guān)的環(huán)評(píng)報(bào)告,工程文檔文檔資料等。
通過這個(gè)地圖,使得公眾很容易了解城市交通工程規(guī)劃的相關(guān)信息。不僅可以增加地圖資源進(jìn)行制圖展示、分享,還可以調(diào)用其 Map Service 到其他應(yīng)用程序中進(jìn)行進(jìn)一步分析。
?http://168.180.161.5/ArcGIS/rest/services/UPLAN/UnifiedPlan_consolidated/MapServer
1.1.2. 2011 年平均日交通量
AADT:年平均日交通量(Annual Average Daily Traffic)?猶他州 2011 年平均日交通量地圖展示了最新及及時(shí)的猶他州高速公路及聯(lián)邦道路的年平均日交通量信息。
不同顏色代表不同的交通量范圍。地圖包括三類交通量的展示:
州道路交通流量、聯(lián)邦救援道路交通流量、貨車流量。
道路交通流量的信息展示,如道路編號(hào)、里程編號(hào)、地點(diǎn)、各類車輛的 AADT 及 axle percentage。同時(shí)會(huì)用餅圖或者柱狀圖展示相關(guān)數(shù)據(jù)的比例情況。這些數(shù)據(jù)的展示情況,都可以我們自行配置。
這個(gè)地圖應(yīng)用到了餅圖、柱狀圖的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,將紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)非常直觀的進(jìn)行了展示。這些數(shù)據(jù)很可能最初是 excel 表格的形式,通過 ArcGIS Online 便可以使得普通用戶具有了 GIS 的能力,還可以調(diào)用其 Map Service 到其他應(yīng)用程序中進(jìn)行進(jìn)一步分析。http://maps.udot.utah.gov/ArcGIS/rest/services/AADT_History/MapServer
1.1.3. 猶他州路面管理建模
?UDOT PavementManagement Modeling
?猶他州路面管理建模地圖展示了 dTIMS 路面管理模型的運(yùn)行。這個(gè)模型使用 2011 年最新的交通路面狀況數(shù)據(jù)及預(yù)期資金進(jìn)行一個(gè)跨越 20 年時(shí)間段的分析,包括規(guī)劃的 STIP 項(xiàng)目。
地圖包括三個(gè)業(yè)務(wù)圖層:路面管理 2011 dTIMS 模型、歷史路面狀況(2011 年)、地區(qū)邊界。每個(gè)業(yè)務(wù)圖層均根據(jù)不同顏色代表不同的數(shù)據(jù)i信息。
當(dāng)“路面管理 2011 dTIMS 模型”圖層勾選上后,頁(yè)面下方會(huì)出現(xiàn)時(shí)間軸,點(diǎn)擊開始,地圖便展示從 2013 年起至 2024 年,每年度的路 面管理狀況。
查看該圖層 Map Service( ?http://maps.udot.utah.gov/ArcGIS/rest/services/PavementdTIMS ime/MapServer/0)便可發(fā)現(xiàn),該圖層包含時(shí)間信息,為時(shí)態(tài)地圖圖層。
也就是說 ArcGIS Online 支持對(duì)時(shí)態(tài)數(shù)據(jù)的變化展示,只用添加時(shí)態(tài)圖層便自動(dòng)在地圖中添加時(shí)間軸。該功能對(duì)于具有時(shí)間特性的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)展示非常方便。
1.1.4. OMS 地圖
? OMS Map
?OMS 地圖包含了來自于 UDOT 資產(chǎn)管理系統(tǒng) OMS 的 UGATE GIS 驗(yàn)證數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)均會(huì)不斷進(jìn)行更新。OMS 地圖將成為 OMS 資產(chǎn)與路面數(shù)據(jù)的輕量級(jí)查看方式。
OMS 地圖包括了多個(gè)業(yè)務(wù)圖層:分段路面狀況、車站信息、OMS排水系統(tǒng)清單、OMS 護(hù)欄清單、OMD 路肩清單、OMS 鐵絲網(wǎng)清單、分段路面工作計(jì)劃、2011 路面損壞情況。
OMS 地圖的特點(diǎn)是將可以對(duì)外共享的 GIS 數(shù)據(jù)通過平臺(tái)注冊(cè)與托管,這樣用戶可以在 Online 資源目錄中搜索查找和發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用所需要的數(shù)據(jù)和服務(wù),通過勾選感興趣的數(shù)據(jù),了解相應(yīng)的公路資產(chǎn)狀況。
1.1.5. 2011 路面總體情況指標(biāo)
? 2011 Pavement OverallCondition Index
UDOT 測(cè)量了分段測(cè)量了路面的健康狀況:優(yōu)、良、差。 總體情況指標(biāo)代表了測(cè)量值的平均水平,包括車轍深度、表明平滑度及瀝青 或混凝土路面的開裂程度。
由于該地圖包含著大量的歷史數(shù)據(jù),因此可以按照不同的分類對(duì) 歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析
1.1.6. HPMS 數(shù)據(jù)查看器
? HPMS Data Viewer
?HPMS 數(shù)據(jù)查看器地圖展示了 UDOT 的 HPMS 數(shù)據(jù)的地理空間信息的可視化表達(dá)。
該地圖通過對(duì)行車道不同屬性的可視化表達(dá),可以直觀展示各屬性之間的關(guān)系。
1.1.7. 猶他州 Uintah Basin 地區(qū)的能源開發(fā)
? Energy Development inUintah Basin Utah
?能源開發(fā)地圖包括了猶他州 Uintah Basin 地區(qū)的石油和天然氣開發(fā)的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)源包括 AGRC, UDNR, UGS,NREL, UDWR。
該地圖綜合了多來源的地圖數(shù)據(jù),除了點(diǎn)、線數(shù)據(jù)外還包括了荒 野和敏感地區(qū)的面狀圖層參與分析。通過不同顏色的線狀數(shù)據(jù)代表不 同屬性的能源運(yùn)輸路線。并以國(guó)家地理圖為底圖,從宏觀上可以非常 直觀展現(xiàn)油井、天然氣井以及油、氣運(yùn)輸路線與所處的地理環(huán)境的關(guān)系。
1.1.8. 交通委員會(huì)研討會(huì)地圖
??Commission WorkshopMap
?用以支持四月召開的交通委員會(huì)研討會(huì)的地圖。
該地圖結(jié)合了猶他州地形圖與交通部門的地址、管理范圍與職責(zé)相關(guān)信息,用以支持交通會(huì)議的召開。
1.1.9. UDOT 道路功能分類地圖
? UDOT's FunctionalClass Map
?UDOT 道路功能分級(jí)地圖基于整體路網(wǎng)中道路與公路中的功能,定義了道路與公路的分類。
道路功能分類變化是按照公路 FHWA 公路功能分類準(zhǔn)則進(jìn)行調(diào)整的(FHWA Highway Functional Classification Guidelines)。
?該地圖展示了猶他州的公路分級(jí)情況,在公路屬性中嵌入了圖片與網(wǎng)址。
該地圖通過“共享”功能,將地圖嵌入至了 UDOT 網(wǎng)頁(yè)之中,使得網(wǎng)站管理人員非常方便將地圖進(jìn)行了集成。
1.2. Web 應(yīng)用
?1.2.1. 維修站信息應(yīng)用
? Maintenance StationInformation
?維修站信息地圖展示了 UDOT 目前的維修站邊界及位置信息。這些信息是來自于 UDOT 的運(yùn)行管理系統(tǒng)。
?
該地圖使用的是基本查看器應(yīng)用模板,將配置好的維修站圖層信息進(jìn)行了發(fā)布。
1.2.2. 2006 年存取類別目錄應(yīng)用
? Access CategoryInventory 2006
2006 年存取類別目錄應(yīng)用包括了在 UDOT 網(wǎng)站上可用的 2006 年目錄電子表格的存取類別。
1.2.3. UDOT 安全與碰撞分析應(yīng)用
??UDOT Safety and CrashAnalysis
?UDOT 安全與碰撞分析應(yīng)用展示了安全圖層及描述:
?1、? 安全指標(biāo)
?2、? 碰撞率
?3、? 嚴(yán)重碰撞事故率
?4、? 每公里碰撞事故數(shù)
?5、? 每公里嚴(yán)重碰撞事故數(shù)
?該應(yīng)用特別適合有大量電子數(shù)據(jù)表格的情況進(jìn)行數(shù)據(jù)的地圖展示分析
1.2.4. 2011 路面總體情況指標(biāo)應(yīng)用
?? 2011 Pavement OverallCondition Index
?2011 路面總體情況指標(biāo)應(yīng)用是根據(jù)“1.1.5 2011 路面總體情況指標(biāo)地圖”,應(yīng)用了簡(jiǎn)單查看器功能模板所定制而成。
1.2.5. UDOT 航空應(yīng)用
?? UDOT AeronauticsApplication
?UDOT 航空應(yīng)用展示了航空數(shù)據(jù),包括了機(jī)場(chǎng)的道面情況指標(biāo)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)等級(jí)等信息。
1.2.6. 猶他州綜合交通規(guī)劃應(yīng)用
? Utah Unified Plan Map
?猶他州綜合交通規(guī)劃應(yīng)用是根據(jù)“1.1.1 猶他州綜合交通規(guī)劃地圖(2011-2040)”,應(yīng)用了地圖對(duì)比查看器功能模板所定制而成。
該應(yīng)用展示了不同階段的猶他州綜合交通規(guī)劃情況,通過在三個(gè)并列窗口的對(duì)比,很容易了解不同階段交通規(guī)劃的位置、內(nèi)容等信息。
?
1.2.7. UDOT 交通委員會(huì)管轄范圍應(yīng)用
?? UDOT TransportationCommission Districts
?UDOT 交通委員會(huì)區(qū)域范圍應(yīng)用展示了猶他州的四個(gè)交通委員會(huì)管轄范圍,該地圖一般作為各個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用的業(yè)務(wù)底圖使用,展示相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的所屬區(qū)域范圍。
1.2.8. UDOT 區(qū)域范圍應(yīng)用
?? UDOT Region Boundaries
?UDOT 區(qū)域范圍應(yīng)用展示了猶他州交通部門的管理區(qū)域邊界以及辦公室位置信息。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)地圖應(yīng)用是一種動(dòng)態(tài)的方式來探索這些管理區(qū)域。該地圖也可作為各個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用的業(yè)務(wù)底圖使用。
2. GROUP
2.1. 特色地圖
?該組突出展示了 Uplan 中最新的以及瀏覽最多次的 UDOT 地圖內(nèi)容。
2.2. UDOT 企業(yè)級(jí)內(nèi)容
?UDOT 地圖中心特色內(nèi)容。這個(gè)組搜集了公開共享的地圖以及應(yīng)用。
只有通過該組共享的內(nèi)容才會(huì)在主頁(yè) Gallery 中顯示。
3. 總結(jié)
? 我們能看到的是 UDOT 公開的地圖數(shù)據(jù)以及應(yīng)用。但對(duì) UPlan 窺一斑而推知全貌,我們也可以看到
?UPlan 有以下特點(diǎn):
- 功能簡(jiǎn)單,但內(nèi)容豐富、應(yīng)用全面
?UPlan 定制了個(gè)性化的主頁(yè),集成了豐富的猶他州交通相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源進(jìn)行基于地圖的可視化展示與簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)分析,形成了在線的、可定制的資源庫(kù)。業(yè)務(wù)點(diǎn)包括了:交通規(guī)劃、交通量、道路面管理模型、交通資產(chǎn)管理、能源開發(fā)、道路分類管理等等。
- 基于云的、完整的 GIS 應(yīng)用環(huán)境
?ArcGIS Online 能支持多種標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和服務(wù)類型,如 WMS、KML、GPX、CSV 和 Shapefile 數(shù)據(jù)。UDOT 通過桌面應(yīng)用程序、瀏覽器等客戶端將已有數(shù)據(jù)創(chuàng)建成 Web 地圖和服務(wù)后,即可注冊(cè)到 UPlan 的在線的資源目錄中,從而讓其他的用戶可以方便、快速的發(fā)現(xiàn)服務(wù)、聚合服務(wù)、使用服務(wù)來創(chuàng)建自己的 Web 地圖。用戶還可以輕松、快速的實(shí)現(xiàn)基于 UPlan 地圖的業(yè)務(wù)制圖,實(shí)現(xiàn)交通業(yè)務(wù)表格數(shù)據(jù)地圖化,將交通行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加與分析,利用即拿即用的的應(yīng)用程序模板,“一鍵式”在線創(chuàng)建 Web 應(yīng)用。
- ?形成企業(yè)級(jí) GIS 內(nèi)容管理協(xié)作平臺(tái)
?在 UPlan 地圖集中可以發(fā)現(xiàn),有很多來源于已有 GIS 系統(tǒng)或者其他部門的數(shù)據(jù),如規(guī)劃部門、運(yùn)管部門,甚至如石油行業(yè)等。因此,UPlan 提供了一個(gè)直觀的即用型協(xié)作平臺(tái),可以在組織內(nèi)部與外部對(duì)GIS 內(nèi)容進(jìn)行管理與應(yīng)用。根據(jù)業(yè)務(wù)職能部門劃分組群,組成員可以迅速高效的與其他人員共享地圖、數(shù)據(jù)以及其他信息,提升了企業(yè)的同工作能力。另外,UPlan 還對(duì)用戶進(jìn)行了分組,制定了相應(yīng)的共享策略。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的案例介绍 犹他州交通规划网络地图中心的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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