9月8日，菲律賓船只再次擅闖中國南沙群島仁愛礁鄰近海域，這已是8月以來的第三次。中國海警局當天回應，將依法在中國管轄海域持續開展維權執法活動。

中國海警：堅決反對菲方向非法“坐灘”軍艦運送違規建材

中國海警船攔截菲律賓船只

中國海警局新聞發言人9月8日表示，菲律賓2艘運補船和2艘海警船當天未經中國政府允許，擅自進入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域。中國海警依法對菲船只進行嚴正警告、全程跟監、有效規制。中國對包括仁愛礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，堅決反對菲方向非法“坐灘”軍艦運送違規建材。中國海警將依法在中國管轄海域持續開展維權執法活動。

菲律賓五周內三次向仁愛礁發起“補給”任務

據菲律賓GMA新聞網報道，一直在對菲方“補給”任務進行追蹤的美國前空軍官員雷·鮑威爾8日稱，菲律賓當天發起了5周之內的第三次“補給”任務。

8月5日，菲律賓不顧中方一再勸阻和警告，派出兩艘船只擅自闖入南沙群島仁愛礁海域，企圖向非法“坐灘”軍艦運送用于維修加固的建筑物資。中國海警船依法予以攔阻。8月22日，菲律賓船只再度非法擅闖仁愛礁鄰近海域。中國海警依法對菲船只進行嚴正警告、全程跟監、有效規制，對菲方向“坐灘”軍艦運送食品等必要生活物資作出了臨時性特殊安排。

中國海警船攔截菲律賓船只

中國海警：菲律賓海警4409船，我是中國海警21556船，中國對包括仁愛礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，我方本著人道主義精神，只允許菲方為非法“坐灘”的軍艦運送物資的船只進入，公務船只不得進入，為避免誤判立即向外遠離，否則后果自負。

非法“坐灘”24年！仁愛礁為何波瀾再起？

菲律賓非法“坐攤”24年

仁愛礁是中國南沙群島的一部分。1999年5月9日，菲律賓坦克登陸艦“馬德雷山”號擱淺在仁愛礁礁盤，以損壞需要“修船”為名，開始了非法“坐灘”，迄今24年。據悉，該艦由美國建造于二戰時期。1976年，菲律賓得到了這艘軍艦，改名為“馬德雷山”號在菲律賓海軍服役。到1999年，“馬德雷山”號已經非常老舊。

中國外交部發表聲明稱，“菲方多次明確承諾拖走在該礁非法‘坐灘’的軍艦，但24年過去了，菲方不但未拖走該軍艦，還企圖對其大規模維修加固，實現對仁愛礁的永久占領。菲方行為嚴重違反國際法和中國與東盟國家簽署的《南海各方行為宣言》。中方再次敦促菲方立即從仁愛礁拖走‘坐灘’軍艦，恢復仁愛礁無人無設施的狀態。”

分析：美國是中菲關系最大干擾因素

有專家表示，菲律賓在南海問題上如此頻繁地進行挑釁十分少見。鑒于其海上力量較弱，菲方這么做，受外部因素影響的可能性更大，或是美國慫恿菲方充當挑戰中國的“馬前卒”來進行試探。

菲律賓批準向美國開放的第一批基地

事實上，從2022年開始，由于菲方一系列的單方面舉動，此前6年間維持相對平靜的仁愛礁水域再起波瀾，這背后，都有美國的影子。路透社此前報道稱，在馬科斯的領導下，菲律賓轉向傳統盟友美國，與中國的關系趨于緊張。今年2月初，在美國國防部長奧斯汀訪問菲律賓期間，美菲公布一項協議：菲律賓同意再開放4個軍事基地供美軍使用。此舉讓美國在菲律賓可使用的軍事基地總數增至9個。根據4月公布的具體名單，新增基地中的卡米洛·奧西亞斯海軍基地，距離臺灣島僅數百公里。另有一個基地在巴拉巴克島，靠近中國南沙群島。

軍事演習

有分析認為，菲律賓正成為美國遏制中國的橋頭堡，然而這樣倒向美國并不符合其對國家安全的訴求，簽署訪問部隊協議等行為進一步攪動南海地區局勢，若爆發沖突，那么菲律賓這些允許美國入駐用于攻擊中國的基地一定會被卷入戰場，反而不利于其安全。

專家：美國挑唆菲方在南海周邊生事

菲律賓與澳大利亞升級為戰略伙伴關系

馬科斯和阿爾巴尼斯

同樣是在9月8日，菲律賓與澳大利亞簽署一項戰略伙伴協議。法新社稱，這兩個國家加強了安全與經濟聯盟，“尋求應對中國日益增加的地區影響力”。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的五周内三次！菲律宾为何频繁擅闯仁爱礁？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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