2020年新冠疫情的出現(xiàn)刺激了無人配送行業(yè)的爆發(fā)，無人配送概念及相關(guān)技術(shù)依托配送機(jī)器人迎來行業(yè)制高點(diǎn)。隨著無人配送企業(yè)的技術(shù)研發(fā)水平不斷提高，無人配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已從2014年的212.5億元增長(zhǎng)至2020年的548.5億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)14.5%，未來五年，預(yù)計(jì)中國無人配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將以12.8%的增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)，并于2023年達(dá)到829億元左右的市場(chǎng)規(guī)模。

雖然無人配送行業(yè)未來市場(chǎng)規(guī)模巨大，但目前活躍在大街小巷的“外賣快遞小哥”們基本還是依靠人力配送，在新一代信息技術(shù)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，作為勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)業(yè)也到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，如今已有越來越多行業(yè)開始嘗試使用配送機(jī)器人來完成送餐送物等工作，這將顯著刺激無人配送機(jī)器人行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展。

驅(qū)動(dòng)配送機(jī)器人行業(yè)發(fā)展因素

除了疫情爆發(fā)對(duì)無人配送行業(yè)產(chǎn)生的巨大影響，以下幾個(gè)行業(yè)問題也是驅(qū)動(dòng)配送機(jī)器人發(fā)展的關(guān)鍵。

1.人力資源下降，勞動(dòng)力成本增加

從2010年開始，我國勞動(dòng)力市場(chǎng)就已經(jīng)逐漸從“供大于求“轉(zhuǎn)為”供不應(yīng)求“。目前，越來越多年輕人不太愿意從事服務(wù)行業(yè)或者勞動(dòng)性的工作，尤其是90后00后都比較排斥枯燥乏味且辛苦的體力勞動(dòng)，這就導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的人力資源逐漸減少。這不僅僅是配送行業(yè)問題，也是服務(wù)、制造業(yè)等多個(gè)行業(yè)面臨的問題。

2.末端配送的高昂成本

從快遞、外賣小哥口中得知，“最后一公里”的配送中，有40%左右的時(shí)間用在了小區(qū)內(nèi)配送上門的過程中。 另外60%則是用在站點(diǎn)裝貨及取貨下車中，對(duì)于餐飲行業(yè)的配送問題也同樣如此。如果能低成本高效率解決末端配送的難題，那么在配送上的效率能提升將近一半。

3.餐飲派送時(shí)間集中問題

外賣配送行業(yè)在高峰期面臨配送員與訂單不匹配的問題，配送員為了送更多訂單，常常忽視交通規(guī)則，帶來很多交通事故。如何提高配送效率成為解決餐飲行業(yè)的必修課。

4.快遞柜及驛站無法解決上門問題

雖然快遞柜及驛站的出現(xiàn)能夠緩解一部分配送壓力，但卻無法解決配送上門的問題，從消費(fèi)者的角度來說，如果自己在家，顯然是不愿意接受物品的存放，再加上超時(shí)要付費(fèi)取件的情況下，是大家更不愿意接受的服務(wù)。

配送機(jī)器人推廣過程中遇見的技術(shù)瓶頸

以上問題的解決更多的是看未來機(jī)器人以及自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，通過機(jī)器代替人工完成簡(jiǎn)單、重復(fù)性勞動(dòng)。從國外到國內(nèi)，從室內(nèi)到室外配送，從餐飲、快遞配送到設(shè)備零部件配送。初創(chuàng)機(jī)器人企業(yè)、電商、食品甚至是一些老牌機(jī)械公司都開始競(jìng)相爭(zhēng)逐無人配送機(jī)器人這一尚未完全開啟的市場(chǎng)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，配送機(jī)器人的面世能在一定程度上緩解各行業(yè)的配送難題，對(duì)于酒店、餐飲等行業(yè)來說，也能減少用人成本。但配送機(jī)器人在推廣過程中也遇見了一些技術(shù)瓶頸，一定程度上阻礙了其應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，包括送餐過程中循跡路線偏差及人機(jī)交互等功能不夠智能化等問題。配送機(jī)器人在實(shí)現(xiàn)自主配送過程中，需要解決導(dǎo)航定位以及乘坐電梯等諸多問題。

目前市場(chǎng)上配送機(jī)器人的制造企業(yè)呈“百花齊放”的態(tài)勢(shì)，然而，因行業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化以及仍未實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)營，企業(yè)實(shí)現(xiàn)自力更生相對(duì)較難。盡管如此，在該階段企業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)更新仍然需要大量資金的支持，因此，部分企業(yè)在該階段是否具備暢通的融資渠道以及充足的現(xiàn)金流也是其能否在激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局中脫穎而出的重要考量因素。

思嵐科技一站式無人配送解決方案

針對(duì)無人配送領(lǐng)域，目前市面上已有能提供一站式配送機(jī)器人解決方案的企業(yè)，思嵐科技就是其中方案商之一。由于技術(shù)的研發(fā)及融合都需要耗費(fèi)大量的人力成本及資金流，對(duì)于一些規(guī)模相對(duì)較小的機(jī)器人企業(yè)來說，選擇已有的成熟方案無疑是最好的選擇。

作為一家以機(jī)器人定位導(dǎo)航領(lǐng)域切入的企業(yè)，思嵐科技在實(shí)現(xiàn)無人配送機(jī)器人解決方案中具有先天優(yōu)勢(shì)。對(duì)于配送機(jī)器人來說，自主行走是其最核心也是最重要的功能之一，而在機(jī)器人底盤上的研發(fā)就占據(jù)了整機(jī)的大部分成本。思嵐科技憑借在自主研發(fā)的高性能機(jī)器人底盤及電梯控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，可根據(jù)客戶需求定制化的幫助機(jī)器人企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)身硬件設(shè)計(jì)及制作。并可同時(shí)選擇語音交互、無人值守及業(yè)務(wù)使用流程等功能的定制。

憑借在機(jī)器人定位導(dǎo)航的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，思嵐科技在實(shí)現(xiàn)配送機(jī)器人自主移動(dòng)過程中已有大量成熟的商業(yè)化落地案例。采用思嵐科技自主研發(fā)的激光SLAM及視覺SLAM雙重導(dǎo)航，除激光雷達(dá)外，還融合了超聲波、深度攝像頭、防碰撞、防跌落等多種傳感器，保證了機(jī)器人能在各類復(fù)雜商用場(chǎng)景中穩(wěn)定運(yùn)行。并能與市面上絕大部分電梯適配與多樓層定位系統(tǒng)，支持市面上絕大多數(shù)電梯系統(tǒng)，能做到自主上下電梯。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的无人配送机器人一站式解决方案的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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