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6 月 20 日消息，據成都商報，四川省成都市今日開啟兩條城市低空載人出行驗證飛行航線。9 點 35 分，直升機從洛帶通用機場起飛抵達中國-歐洲中心，短暫停留后飛往青城山，并返回洛帶通用機場。

據機務人員介紹，本次機上搭載 4 名人員，可搭載最多 8 位乘客，該機型時速可達到 300 公里。

本次飛行涵蓋了市區-景區之間的航線互通，從成都市高新區中國-歐洲中心直飛都江堰市青城山。青城山起降點緊鄰成灌鐵路青城山站，該站已形成集鐵路、軌道、公交及出租等各類交通轉換的樞紐。

另一條航線今日下午也將從洛帶通用機場起飛，抵達天府國際機場，短暫停留后，計劃用 30 分鐘飛抵雙流國際機場，并再次返回洛帶通用機場。這意味著，成都將成為國內首個可采用直升機等低空飛行器連接機場與市區通勤線路的城市。

據沃飛長空相關負責人介紹，該直升機型號為阿古斯塔 AW109（機號：B-707F）。本次飛行活動以傳統直升飛機先行先試，跑通實施城市低空出行服務涉及空域申請、通航報備、場站建設、交通協調等全流程，為未來 eVTOL 商用模式奠定基礎。

查詢獲悉，洛帶通用機場位于成都龍泉驛區，由四川駝峰通用航空有限公司投資建設，其占地面積 320 畝，跑道長度 550 米，跑道寬度 26 米，可提供飛行培訓、空中游覽、應急救援、航拍監測、高空跳傘、直升機維修組裝、飛行代管等服務。

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總結

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